捷途X70怎么突然間就不行了？

瑞虎8 參考價：10.99萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(253條)

用一句話形容奇瑞在合適不過了，那就是“你是個好人，但是我們不合適”，大家都在數奇瑞的技術好奇瑞的發動機牛，可是在最終購買的時候往往卻選擇了別人，過去的一兩年本以為奇瑞終于要崛起了，捷途、星途的相繼上市，配合著瑞虎，大有在SUV市場一展拳腳的意思，不過目前來看終究是曇花一現了。星途咱們在這里就不過多的說了，壓根就算是沒起來，今天主要說說捷途，為何上市極受歡迎的捷途X70（查成交價|參配|優惠政策）突然間就蔫了呢？

咱們先來看看捷途X70的銷量，事實上2019年捷途X70賣的的的確確很不錯，在2019年給出了12萬多輛的成績單，可謂是風頭正盛，好像要和老大哥哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）、長安CS75（查成交價|參配|優惠政策）等車型掰掰手腕，可到了今年咱們去看看捷途X70的銷量那是一塌糊涂，即便多了個什么COUPE車型也無濟于事。看完銷量我們才發現捷途和寶駿一樣，車型可能最多就只能火一年，因為價格在那里那么品質也就在那里，買過之后你或許真的不想推薦給你身邊的人。

低廉的價格刺激了捷途X70的銷量，但同樣也決定了捷途X70的品質，來看看車主最不滿意的幾個地方：

懸掛減震不舒適，實際上這個價格想要舒適基本上是不可能了；

起步無力，動力肉費油，這基本上算很多自主SUV存在的通用問題了；

胎噪風噪大，你說這個價位也是很正常的；

其他諸如減震異響、車漆薄什么的問題也都存在，可以說基本上自主SUV存在的毛病他都有，不存在的一些問題他也有，當然了可能看在價格的面子上還是可以原諒的。

價格是捷途X70的殺手锏也同樣決定了其不會走太遠，哈弗H6能走這么長遠靠的是性價比，捷途X70價格是低但性價比真的沒有，這也是為何越來越沒人買的原因吧，大家覺得呢？