馬自達(dá)CX-5?2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型底盤(pán)怎么樣?馬自達(dá)CX-5購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款馬自達(dá)CX-5（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　馬自達(dá)CX-5車(chē)頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　馬自達(dá)CX-5車(chē)尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

　　馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾整體非常酷炫，充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　馬自達(dá)CX-5配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，馬自達(dá)CX-5的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，設(shè)計(jì)上沒(méi)有墨守成規(guī)，顯得比較個(gè)性美觀，符合當(dāng)下年輕群體的喜好。另外，馬自達(dá)CX-5配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車(chē)、倒車(chē)影像、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、HUD抬頭數(shù)字顯示、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、防紫外線玻璃等配置。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

馬自達(dá)CX-5?2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@goshawk00000說(shuō)道：“人馬合一，從來(lái)都不會(huì)質(zhì)疑馬自達(dá)的操控，方向盤(pán)手感很好，很輕盈，轉(zhuǎn)向也十分靈敏，我覺(jué)得就是很簡(jiǎn)單就能上手駕駛，越開(kāi)就是越好開(kāi)，動(dòng)力的順暢以及操控的靈敏，越開(kāi)越好開(kāi)。加上底盤(pán)支撐很好，側(cè)傾十分小，作為一臺(tái)SUV，把側(cè)傾控制好已經(jīng)是很不錯(cuò)了。”

網(wǎng)友@cutie888說(shuō)道：“操控是馬自達(dá)很突出的一個(gè)明顯優(yōu)勢(shì)，網(wǎng)評(píng)這個(gè)都比較高，在實(shí)際操控過(guò)程中，無(wú)論是換檔、還是剎車(chē)、還是轉(zhuǎn)向，都非常靈活自如，都非常流暢，人與車(chē)沒(méi)有絲毫的距離感。”

網(wǎng)友@shenlanrensheng說(shuō)道：“雖然車(chē)看起來(lái)挺大的，但是操作起來(lái)很方便，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，指向準(zhǔn)確，容易上手，車(chē)有這樣的操控性真的很不尋常，馬自達(dá)的駕駛操控真的很出名，操控駕駛很流暢！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）