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    2. 東莞仁孚華星奔馳?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)最多讓6萬元?最新報(bào)價(jià)

      2022-07-01 13:00:16 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】還在想買奔馳C級(jí)(進(jìn)口)詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?東莞仁孚華星奔馳全城最低價(jià),購買奔馳C級(jí)(進(jìn)口)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

      ?東莞仁孚華星奔馳全國售全國 電話:4008197020
      車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2022款 C 200 轎跑車 34.68萬 ↓0.50萬 34.18萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2022款 改款 C 200 轎跑車 35.08萬 - 35.08萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2022款 C 260 轎跑車 36.50萬 ↓0.50萬 36.00萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2022款 改款 C 260 轎跑車 38.48萬 - 38.48萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2021款 C 200 轎跑車 34.68萬 ↓0.50萬 34.18萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2021款 C 260 轎跑車 36.68萬 ↓0.50萬 36.18萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2020款 C 200 轎跑車 34.68萬 ↓0.50萬 34.18萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2020款 C 260 轎跑車 36.08萬 ↓0.50萬 35.58萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2020款 C 200 旅行轎車 36.08萬 ↓6.00萬 30.08萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2020款 改款 C 200 旅行轎車 36.08萬 ↓6.00萬 30.08萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2020款 C 260 旅行轎車 39.08萬 ↓6.00萬 33.08萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2020款 改款 C 260 旅行轎車 39.28萬 ↓6.00萬 33.28萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2020款 C 260 4MATIC 轎跑車 39.58萬 ↓0.50萬 39.08萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2020款 C 260 4MATIC 旅行轎車 44.58萬 ↓6.00萬 38.58萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2020款 C 300 轎跑車 45.98萬 ↓0.50萬 45.48萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上五邊形格柵,看上去很漂亮。

        這款車長(zhǎng)寬高4698/1810/1408mm,軸距2840mm,車側(cè)呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來氣場(chǎng)十足。

        奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了大方路線,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

        奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗7L/100km。

      奔馳C級(jí)(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@-飛飛-說道:“這代奔馳內(nèi)飾同級(jí)別最強(qiáng)這個(gè)無需爭(zhēng)辯豪華感不錯(cuò)木紋懷表氛圍燈也不錯(cuò)”

      網(wǎng)友@AlexHuangAos說道:“不急著開車有高級(jí)感方向盤手感不錯(cuò)”

      網(wǎng)友@ftdrthg說道:“操控性可以給5分,側(cè)傾真的很小但是有時(shí)候在彎道的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾,這可能是懸架設(shè)計(jì)的問題,也可能是避震能力不夠。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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