東莞仁孚華星奔馳?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)最多讓6萬元?最新報(bào)價(jià)
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奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上五邊形格柵,看上去很漂亮。
這款車長(zhǎng)寬高4698/1810/1408mm,軸距2840mm,車側(cè)呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來氣場(chǎng)十足。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了大方路線,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗7L/100km。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@-飛飛-說道:“這代奔馳內(nèi)飾同級(jí)別最強(qiáng)這個(gè)無需爭(zhēng)辯豪華感不錯(cuò)木紋懷表氛圍燈也不錯(cuò)”
網(wǎng)友@AlexHuangAos說道:“不急著開車有高級(jí)感方向盤手感不錯(cuò)”
網(wǎng)友@ftdrthg說道:“操控性可以給5分,側(cè)傾真的很小但是有時(shí)候在彎道的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾,這可能是懸架設(shè)計(jì)的問題,也可能是避震能力不夠。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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