discovery是什么車
第一代車型
在80年代中期,路虎的高層認為路虎應該推出一款定位介于衛士(查成交價|參配|優惠政策)和攬勝(查成交價|參配|優惠政策)之間的車型,來滿足市場的需求,為了降低研發成本,決定采用衛士或者攬勝的平臺來打造這臺新車。最終,為了保證這臺新車的競爭力,還是采用了品牌旗艦攬勝的底盤。1989年,第一代的路虎發現車型上市了,它沒有辜負路虎高層的希望,兼顧了出色的公路行駛品質和不俗的越野性能,因此,成了長途穿越的首選車型之一。
第二代車型:(1998-2004)
1998年,路虎發布了第二代的發現,在外觀上和前輩基本保持一致,但卻采用了更加硬朗的線條。作為跨世紀(查成交價|參配|優惠政策)的車型,增加高科技的配置是必須的,第二代的發現不僅配備了更加高級的音響,電動座椅、定速巡航、電動后視鏡調節等都成為了全系標配。更加粗狂的外觀也強調了發現的野性,而這時的攬勝已經在逐漸向著城市SUV轉型了,于是,發現就默默接替了家族的越野性能擔當。
第三代車型:(2004-2009)
2004年,這時的路虎已經是福特旗下的品牌,和攬勝一樣,也逃不過換代后帶有些許美式肌肉風格的命運。第三代發現采用了更方正的造型,更夸張的塑料輪眉彰顯出不可小覷的力量感,沿用了兩代的階梯式車頂得到了保留,整體風格多了一份粗獷,不過對于一臺越野車來說,這也不算是一件壞事。
得益于福特在中國市場完善的銷售系統,2004款的第三代發現進入了中國市場銷售,而路虎這個響亮的中文名字也似乎在一夜之間打開了中國市場。就這樣,人們除了印象中皮實耐用的日系越野車以外,似乎多了一個新的選擇。
第四代車型:(2009-2016)
2009年發布的第四代發現,可以說是最成功的一代車型,至少在中國市場是這樣的。外觀方面沿用了方正造型,保留了野性更多了精致。除了越野這個標簽外,發現4還給自己貼上了豪華的標簽。內飾做工用料堪比自家的老大哥攬勝,同
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