cvvt是什么意思汽車

CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的縮寫，翻譯成中文就是連續可變氣門正時機構

摘要：連續可變氣門正時機構。“CVVT是連續可變氣門正時機構，是應用于汽車發動機可變氣門正時技術中的一種；是通過電子液壓技術，控制凸輪軸的開閉時間，進而控制氣門的重疊角；簡單來說就是在汽車小負荷工況下，系統推遲氣門開啟，減少進氣量，當發動機爬坡、急加速時，發動機負荷變大，系統控制氣門提前開啟，”

它是近些年來被逐漸應用于現代轎車上的眾多可變氣門正時技術中的一種。例如：寶馬公司叫做 Vanos，豐田叫做VVTI，本田叫做VTEC，但不管叫做什么，他們的目的都是給不同的發動機工作狀況下匹配最佳的氣門重疊角（氣門正時），只不過所實現的方法是不同的。

CVVT的工作原理簡單來說就是在凸輪軸上安裝了一個CVVT總成裝置，當發動機由低速向高速轉換時，電腦就自動地將機油壓力加向凸輪軸驅動齒輪內的小渦輪，這樣，在壓力的作用下，小渦輪就相對于齒輪殼旋轉一定的角度，從而使凸輪軸在60度的范圍內向前或向后旋轉，從而改變進氣門開啟的時刻，達到連續調節氣門正時的目的。所以在上述結構的作用下，可以保證發動機按照不同的路況改變氣門開啟、關閉時間。

CVVT控制裝置一般由機油控制閥（OCV），CVVT驅動總成，曲軸位置傳感器，凸輪軸位置傳感器，發動機電腦（ECU）等零部件組成。

當發動機怠速或低速低負荷時，正時也是處于延后的位置，增進了發動機穩定的工作狀態。當在中符合和中低速高負荷時則處于提前角位置，增加扭矩輸出。而在高速低符合時則處于延遲位置以利于高轉速運轉平穩。

CVVT技術的作用有：

1、改善油耗，通過增加氣門重疊角度，減少吸排氣損耗；

2、減少尾氣排放，根據發動機工作狀態，把氣門重疊角度調整到最佳狀態，并根據內部廢氣再循環（內部EGR）未燃燒的氣體重新參與燃燒。

3、提高低速扭矩，增加發動機工作輸出。根據發動機工作狀態，把氣門正時調整到最佳工作狀態，有效提高發動機的工作效率，增加了低速輸出扭矩。

CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的縮寫，翻譯成中文就是連續可變氣門正時機構;一般只是對進氣側氣門可變正時。