廣東 輝昂最高降6萬元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 廣東優(yōu)惠促銷頻道】輝昂（詢底價(jià)|查參配）是大眾旗下中大型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，廣東大眾經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?深圳時(shí)興大眾本省

電話：4008190055-2171

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 380TSI 豪華版 34.30萬 - 34.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 尊貴版 41.00萬 - 41.00萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 旗艦版 44.90萬 - 44.90萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 兩驅(qū)商務(wù)版 國(guó)VI 34.00萬 ↓5.20萬 28.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 兩驅(qū)商務(wù)版 國(guó)V 34.00萬 ↓5.20萬 28.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 39.90萬 ↓5.20萬 34.70萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 39.90萬 ↓5.20萬 34.70萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)V 42.80萬 ↓5.20萬 37.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 42.80萬 ↓5.20萬 37.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華旗艦版 國(guó)VI 48.60萬 ↓5.20萬 43.40萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華旗艦版 國(guó)V 48.60萬 ↓5.20萬 43.40萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 480 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 54.50萬 ↓5.20萬 49.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 480 V6 四驅(qū)豪華旗艦版 國(guó)V 63.90萬 ↓5.20萬 58.70萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)商務(wù)版 34.00萬 ↓5.20萬 28.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)豪華版 39.90萬 ↓5.20萬 34.70萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版 42.80萬 ↓5.20萬 37.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)至尊旗艦版 48.60萬 ↓5.20萬 43.40萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 480 V6 四驅(qū)豪華版 52.90萬 ↓5.20萬 47.70萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 480 V6 四驅(qū)旗艦版 54.50萬 ↓5.20萬 49.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 480 V6 四驅(qū)豪華旗艦版 63.90萬 ↓5.20萬 58.70萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?深圳東通上汽大眾本市

電話：4008159090-1030

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 380TSI 豪華版 34.30萬 - 34.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 尊貴版 41.00萬 - 41.00萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 旗艦版 44.90萬 - 44.90萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)商務(wù)版 34.00萬 - 34.00萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)豪華版 39.90萬 - 39.90萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版 42.80萬 - 42.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)至尊旗艦版 48.60萬 - 48.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 480 V6 四驅(qū)豪華版 52.90萬 - 52.90萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 480 V6 四驅(qū)旗艦版 54.50萬 - 54.50萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 480 V6 四驅(qū)豪華旗艦版 63.90萬 - 63.90萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?佛山誠(chéng)沛汽車多市

電話：4008197028

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 380TSI 豪華版 34.30萬 - 34.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 尊貴版 41.00萬 - 41.00萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 旗艦版 44.90萬 - 44.90萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 兩驅(qū)商務(wù)版 國(guó)VI 34.00萬 ↓6.00萬 28.00萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 兩驅(qū)商務(wù)版 國(guó)V 34.00萬 ↓6.00萬 28.00萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 39.90萬 ↓6.00萬 33.90萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 39.90萬 ↓6.00萬 33.90萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 42.80萬 ↓6.00萬 36.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)V 42.80萬 ↓6.00萬 36.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華旗艦版 國(guó)V 48.60萬 ↓6.00萬 42.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華旗艦版 國(guó)VI 48.60萬 ↓6.00萬 42.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 480 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 54.50萬 ↓6.00萬 48.50萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 480 V6 四驅(qū)豪華旗艦版 國(guó)V 63.90萬 ↓6.00萬 57.90萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　輝昂前臉看上去頗具簡(jiǎn)明的感覺，加上多邊形格柵，看起來簡(jiǎn)潔干凈。

　　該車尺寸5074/1893/1489mm，軸距3009mm。車側(cè)呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果令人滿意。

　　輝昂內(nèi)飾整體看起來比較莊重，以棕色為主色調(diào)，飾以銀色飾板，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　輝昂配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

輝昂在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@umsup說道：“遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，就像是一輛帕薩特。黑色則要沉穩(wěn)得多。”

網(wǎng)友@00009ii321800039說道：“操控方面也不是什么太大的問題，開起來感覺和其他車差不多，不會(huì)因?yàn)檐嚿硖螅_起來也不會(huì)太吃力，如果有倒車的話，可以360度全景影像。”

網(wǎng)友@778899221說道：“方向盤的手感在百分之九十的時(shí)候非常輕盈。這樣做的好處是，無論在什么駕駛模式下，駕駛一輛大車都不會(huì)有任何壓力。當(dāng)時(shí)車速是80公里每小時(shí)，在運(yùn)動(dòng)模式下，轉(zhuǎn)向感會(huì)發(fā)生很大的變化，這會(huì)讓整輛車的指向性更好。配有 AAS自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)，同時(shí)可在車內(nèi)進(jìn)行升降機(jī)操作。這套懸架在大小震動(dòng)濾清器上給我的反饋幾乎是滿分，無論在什么速度段，它都非常出色。讓我驚喜的是，雖然懸掛系統(tǒng)很舒適，但在加速制動(dòng)時(shí)，車輛的軸向質(zhì)量轉(zhuǎn)移抑制能力也非常出色，它能夠感知到車輛的動(dòng)態(tài)偏擺，并且在一定程度上抑制了車輛的偏擺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）