比亞迪汽車(chē)王朝網(wǎng)（深圳龍南4S店）?漢最新價(jià)格表?誠(chéng)邀體驗(yàn)

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) - 28.75萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) - 28.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢車(chē)頭設(shè)計(jì)走了動(dòng)感路線(xiàn)，配合封閉式中網(wǎng)，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　這款車(chē)尺寸4980/1910/1495mm，軸距2920mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線(xiàn)條流暢，觀(guān)感非常大氣。

　　漢內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　漢搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率222馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部純電續(xù)航里程506KM。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@anlina1說(shuō)道：“車(chē)子的動(dòng)力很足，速度也很快，不需要太大的力氣，超車(chē)非常的順暢，這是我在高速上的經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)在城市里開(kāi)不了多快，只要夠穩(wěn)就行。”

網(wǎng)友@tref951說(shuō)道：“后排空間很大，坐在后排的朋友們都會(huì)驚嘆于這個(gè)空間，乘坐起來(lái)非常舒服，這是別人告訴我的，我自己坐進(jìn)去也挺喜歡的，唯一的問(wèn)題就是后備箱可能不夠深，這也是后排空間比較大的原因。”

網(wǎng)友@f1688說(shuō)道：“自適應(yīng)巡航的次數(shù)，還是比較多的。其他的，都是上手容易，開(kāi)起來(lái)也容易。老城區(qū)的街道很窄，電動(dòng)車(chē)也很多，需要小心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）