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    2. 東風(fēng)標(biāo)致307改裝案例

      2025-03-15 14:32:01 作者:資訊小編
      1.電車(chē)的原型

      2.編者按:標(biāo)致307查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)不能算是車(chē)市熱銷(xiāo)車(chē),不是說(shuō)它不好。它在性?xún)r(jià)比和性能上有很好的優(yōu)勢(shì),但是我不愿意考慮它(當(dāng)然兩廂版除外),因?yàn)槲业穆N臀。然而,修改的區(qū)域是不同的。強(qiáng)調(diào)改裝車(chē)要配件齊全,改裝技術(shù)成熟,發(fā)動(dòng)機(jī)有潛力,底盤(pán)技術(shù)有優(yōu)勢(shì)。這些就是選車(chē)和選車(chē)的區(qū)別。當(dāng)然如果不是那么發(fā)燒的話,改裝成本和原車(chē)都要考慮進(jìn)去,但是這里我們直接過(guò)濾,因?yàn)檫@是賽車(chē)。雖然這款車(chē)早在幾年前就已經(jīng)完成了,但是由于它專(zhuān)門(mén)研究賽道,并不為大眾所知,所以這個(gè)介紹并不是多余的。

      3.原始發(fā)動(dòng)機(jī)

      4.華龍給了我們幾個(gè)非常好的選擇標(biāo)致307重金投資賽車(chē)的理由。首先,選擇這款車(chē)的原因是它的尺寸剛剛好,重量更輕。知道重量對(duì)游戲很重要。增加推重比比單純?cè)黾玉R力更實(shí)際,降低發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格也符合華龍的改裝要求。其次,底盤(pán)方面,標(biāo)致的過(guò)彎能力一直是品牌的強(qiáng)項(xiàng)。在比賽中,直道上比拼的是馬力,快速?gòu)澋啦攀钦姹臼拢彩墙^佳的超車(chē)機(jī)會(huì)。307較強(qiáng)的過(guò)彎能力是選擇它的主要原因之一。

      5.去掉所有與賽車(chē)無(wú)關(guān)的配件。

      6.作為全球首款參加場(chǎng)地賽的三廂307,面臨的困難比普通改裝車(chē)更多,但最大的困難是沒(méi)有案例可參考,全部都得靠自己研發(fā)。這是一項(xiàng)非常艱巨的任務(wù)。如何改變動(dòng)力,如何將發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整到最佳狀態(tài),如何讓車(chē)身達(dá)到最佳平衡以達(dá)到最佳操控性,這些都是非常嚴(yán)肅的問(wèn)題。只有車(chē)隊(duì)里很多有多年經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員都很老了,才能在最后階段培養(yǎng)出一個(gè)滿(mǎn)意的307。

      7.機(jī)械零件的拆卸和組裝

      8.展開(kāi)剩余的全文(1/4)

      9,2回到頂部

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