通用汽車首席執行官表示到2025年通用汽車絕對可以趕上特斯拉

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通用汽車(GM)首席執行官瑪麗巴拉在接受美國消費者新聞與商業頻道采訪時表示，到2025年，該公司將“絕對”在美國的電動汽車(ev)銷量上趕上特斯拉。

通用汽車計劃在2025年前發布至少30款電動汽車，包括GMC悍馬EV、凱迪拉克Lyriq和雪佛蘭Silverado EV。

“我很舒服，因為當人們進入這些車輛時，他們只是驚嘆，”巴拉女士談到即將推出的電動汽車模型。

“所以我們將推出它們，我們將繼續努力，直到我們在電動汽車領域占據第一個市場份額。”

通用汽車目前在美國只銷售兩款電動汽車：雪佛蘭博爾特和博爾特EUV。

分析公司IHS Markit預測，到2021年底，特斯拉在美國電動汽車市場的份額將從2020年的79%降至56%。它還預測，隨著通用汽車等公司發布更多產品，其份額將降至20%，電動汽車將更多。

幾周前，該公司宣布了一項到2030年將總收入翻一番的新計劃，并推出了更便宜的電動汽車型號。

該公告是在密歇根州沃倫全球技術中心的投資者日發布的。

預計電動汽車的收入將從2023年的約100億美元(133.4億澳元)增長到2030年的900億美元(1200億澳元)。

盡管像盈利的全尺寸皮卡和SUV一樣，通用汽車仍將依賴其內燃機(ICE)汽車的收入。

2020財年，通用汽車總收入為1220億美元(約合人民幣1620億元)。

該公司的電動轉型將于2022年真正開始，其首款采用全新Ultium電動架構的車型——GMC Hummer EV——將于2021年晚些時候交付。

“所以，我們將在今年秋天交付。就在幾周前，我還在工廠里，車輛看起來非常棒，”巴拉說。

它將于2022年與GMC悍馬SUV EV以及凱迪拉克Lyriq一起加入。

到2025年，它的目標是每年銷售超過100萬輛電動汽車，到2030年，它的目標是使其在美國和中國的一半工廠能夠生產電動汽車。

通用汽車此前證實，將在2025年前向電動和自動駕駛汽車投資350億美元(467億澳元)，目標是在2035年前成為全電動汽車制造商。

通用汽車的新產品將包括一款新的雪佛蘭SUV，價格約為3萬美元(40，022澳元)。它的大小類似于目前作為Horton短暫出售的Equinox。

這款新車型將比Bolt低1000美元，比Bolt EUV低3000美元，后者因大規模電池召回剛剛恢復生產，影響全球約14.2萬輛樣車。

還計劃推出更小更便宜的雪佛蘭EV，還將推出基于GMC/Holden ACADIA（查成交價|參配|優惠政策）的大型雙排座西裝外套的電動版。

這兩款車型有望采用通用的模塊化Ultium架構。

還將有新的別克SUV，豪華凱迪拉克車型，包括Celestiq旗艦版和電動雪佛蘭Silverado。

后者將在2022年的消費電子展上首次亮相，之后可能會推出電動GMC SIERRA（查成交價|參配|優惠政策）皮卡。