現代首款N SUV即將鎖定澳大利亞市場

福特PUMA 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

然而，他們還沒有報告聽說過手動原型。目前還不清楚現代是否會在Kona N中提供手動和動力換檔選項。

預計Kona N的動力將來自與i30 N相同的2.0升渦輪增壓四缸汽油發動機，與頂級N性能hatch相同的206kW功率和392Nm扭矩。

雖然有報道稱它可能是全輪驅動，但事實證明它的動力系統與i30 N共享，這意味著它更有可能是前輪驅動，并具有智能電子前差速器。

按照i30 N的表現，估計跑100 km/h的時間不到6.0秒。

在i30 N中，非高性能套件車的輸出功率為184kW和353Nm。該發動機不會在艙口配備八速動力換擋，也不清楚是否會在Kona中使用。

現代澳大利亞發言人告訴CarExpert:“我們毫不掩飾地希望盡可能多的成熟N，因為澳大利亞是一個非常注重性能的市場。”

“如果你在‘環環’上看到的車是Kona N，我們就舉起雙手，全力以赴去澳大利亞。是的，如果我們沒有得到它，你將不得不說它將是不尋常的和令人失望的。"

Kona N的競爭對手很少，尤其是在澳大利亞。雖然大眾T-Roc R在歐洲有搭載2.0升渦輪增壓發動機的發動機，功率221kW，扭矩400Nm，但要到2022年才會在澳洲上市。

澳大利亞除外的是福特PUMA（查成交價|參配|優惠政策） ST，其渦輪增壓三缸發動機可提供147kW的功率和320Nm的扭矩。

Kona N將成為N Performance進軍澳大利亞的一部分。更新的i30 N掀背車將于2021年初登陸，隨后是福特嘉年華（查成交價|參配|優惠政策）ST的i20 N掀背車

雖然i30 Fastback N將在澳大利亞退役，但新款i30轎車N仍將在當地展廳使用。Kona N完善了完整的N系列，但是Kona和途勝SUV的N線版本，看起來咄咄逼人，逐漸流行起來。