啟辰晨風領航版的性能簡介及其整體性價比

晨風 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(8條)

在特斯拉引爆美國電動汽車市場之前，這個細分行業一直不溫不火，雖然從1881年第一輛電動汽車研發出來到現在已經過去了134年。雖然“綠色環保”的口號已經不再信息量大，但無論是從技術角度還是售價上，對于使用電池作為動力來源的汽車，總會有一些芥蒂。但是，電動汽車已經成為未來汽車發展的必然趨勢之一。今天我們測試文章的“主角”是東風日產啟辰晨風（查成交價|參配|優惠政策），這是一款與日產聆風同平臺打造的純電動汽車。由于它屬于啟辰，所以最讓我們驚喜并能被接受的是它親民的價格。那么，我們將從實際和實用的測試結果中，體驗這一具有中國特色的合資品牌下的首款電動車所帶來的驚喜。

我們先通過幾個問題來了解一下這個模型：

目前像下圖這樣的充電樁用戶可以申請——自建充電樁。凡購買晨風的客戶，獲贈10000元家用充電樁一個(含工作時間)，4小時充滿。

(注):安裝充電樁前，消費者需要到4S店與店家和小區物業溝通實測。最后，他們可以決定安裝哪個充電樁。也就是說，只有小區的電確定了，才能確定買哪個電的晨風。最大的區別就是家里的充電速度。6.6KW版本在家只需4小時即可充滿電。

優點：A:和所有純電動汽車一樣，運營成本低。根據晨風公布的理論數據，其每公里成本僅為1毛錢左右；

b:不需要像傳統汽車那樣進行后期保養。晨風等純電動汽車無需定期更換機油、濾清器等配件，結構上的改變使其在保養費用上更便宜、更省心；

缺點：a .電動車作為新產品，需要時間來驗證最終的可靠性，尤其是電池的可靠性；

B.充電設施仍需進一步普及；

C.由于電池技術的限制，晨風等續航里程短的電動車只能在城市使用。

晨風能從政府拿到多少補貼？實際起步價是多少？

根據2014年國家新能源汽車補貼政策，晨風可享受國家補貼4.75萬元。此外，根據不同地區鼓勵政策的不同，晨風還將在9月后享受部分地方補貼和免征購置稅。

晨風綜合工況下續航里程175km。按照國家政策，可以享受4.75萬元的補貼。此外，以北京和上海為例，這兩個地方將額外補貼國家補貼的金額。假設晨風官方售價為28萬元，全國各地區補貼價格為28-4.75 * 2=18.5萬元。另外，有消息稱國家將在9月出臺購置稅免征政策，所以。這個價格基本上是合資緊湊型車的購買價格。如果你想擁有一輛能在城市里四處旅行又省錢的車，晨風仍然是一個重要的考慮因素。以上是關于陳開晨風領航版性能的全部信息。如果對你有幫助，請給我點個贊！