ALPINA XB7已經(jīng)在美國南卡羅來納州的斯巴達(dá)堡工廠開始批量生產(chǎn)

GO 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

外觀方面，ALPINA XB7比普通版X7擁有更豐富的外觀套件，視覺效果更加夸張，這也是ALPINA車型的“正常操作”。具體來說，ALPINA將XB7換成了全新的前保險(xiǎn)杠，中央寬大的銀色飾條貫穿前格柵，配合巨大的鍍鉻腎形中網(wǎng)，進(jìn)一步增加了前臉的氣勢。

在車身部分，ALPINA XB7還增加了前唇、側(cè)裙等帶有品牌logo的部位，進(jìn)一步渲染了整車“厚重”的視覺效果。ALPINA的名牌21英寸密輻輪圈也出現(xiàn)在新車上，最大可選裝23英寸。新車尾部比較“低調(diào)”，保險(xiǎn)杠下方兩側(cè)有四個(gè)排氣口和擴(kuò)散器，增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，新車基本延續(xù)了寶馬X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的內(nèi)飾布局，整體設(shè)計(jì)是寶馬家族最新的設(shè)計(jì)理念。方向盤中心、iDrive旋鈕、門檻、中控臺(tái)儲(chǔ)物格前增加了ALPINA LOGO和專屬銘牌。此外，作為ALPINA品牌，過去的其他作品將取代ALPINA品牌的專屬席位。在此次發(fā)布的XB7上，新車延續(xù)了寶馬X7的座椅造型，采用2 2 2式六座布局。

動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)ALPINA重新調(diào)校后，最大功率提升至621馬力，峰值扭矩800牛米。相比寶馬X7 M50i目前的動(dòng)力參數(shù)提升了91馬力，50 Nm。傳動(dòng)方面，新車將繼續(xù)匹配8速手自一體變速箱。性能方面，新車從0-100km/h加速僅需4.2秒。

編輯評(píng)論：

很多國內(nèi)消費(fèi)者可能會(huì)對ALPINA這個(gè)名字感到困惑。事實(shí)上，早在2016年，這家獨(dú)立的德國汽車制造商就已經(jīng)正式進(jìn)入該國，并將其中文名稱確定為“亞比納”。ALPINA Yabina與寶馬有數(shù)十年的技術(shù)共享合作。雖然前者做的很多車型都是基于寶馬的車型，但是在豪華性和性能上更加出眾，尤其是ALPINA XB7。