BMW X2 xDrive性能如何及其簡介

寶馬X1 參考價：28.89萬起

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在寶馬X1（查成交價|參配|優惠政策）更換為UKL前驅平臺后，人們一直質疑更換后的X1是否還保留著寶馬的運動基因。事實證明，即使是采用UKL前驅平臺的X1，在駕駛水平上依然處于同級領先地位。現在，同樣采用UKL前驅平臺的寶馬X2（查成交價|參配|優惠政策）出現在大家面前。它的運動性能會比X1強而不失本質嗎？畢竟它的定位比X1年輕。

我的同事們之前和X2有過很多經歷，包括靜態全能體驗、賽道駕駛和越野體驗，所以本文將重點解讀X2的公路駕駛體驗。

由于它們來自同一個平臺，并且價格非常接近，所以它們使用相同的動力系統我并不感到驚訝。都是型號為B48A20C的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率141kW/5000-6000rpm，最大扭矩280nm/1350-4600 rpm，匹配橫向8AT變速箱。

不僅如此，在司機上車啟動車輛的那一刻，這個X2還會發出一聲怒吼，發泄骨子里的躁動。別緊張，X2大多數時候都很平易近人。只有你激活了它的另一面，它才會表現出一些年輕人特有的輕浮。

由于X2使用臥式發動機，寶馬車型上廣受好評的ZF立式8AT發動機不適用于X2。正因為如此，有人擔心橫置8AT的X2是否會失去寶馬車型一如既往的高水準。

有些人會覺得這種緊繃的底盤有點硬，但仔細感受后可以發現，這種硬度完全是建立在一定的舒適性基礎上的。看似硬朗的懸掛，其實對于解決細微的顛簸已經非常足夠了。它能讓你感受到來自道路的信息，但你的身體并沒有收到來自道路的任何沖擊。

這是一些關于寶馬X2 xDrive性能的信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。