安陽 豐田C-HR最高讓2.2萬 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng)?安陽優(yōu)惠促銷頻道】編輯從安陽多家豐田經(jīng)銷商處了解到，目前豐田C-HR（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.2萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

?安陽萬眾廣汽豐田多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 2.0L 精英版 14.18萬 ↓2.20萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 舒適版 15.18萬 ↓2.20萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 豪華版 16.08萬 ↓2.20萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版 16.98萬 ↓2.20萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版 17.88萬 ↓2.20萬 15.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版 19.08萬 ↓2.20萬 16.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 精英版 14.18萬 ↓2.20萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 舒適版 14.98萬 ↓2.20萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 領(lǐng)先版 15.88萬 ↓2.20萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 16.28萬 ↓2.20萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 16.28萬 ↓2.20萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 豪華版 16.88萬 ↓2.20萬 14.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 旗艦版 18.08萬 ↓2.20萬 15.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 精英版 國VI 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 精英版 國V 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 精英特別版 14.78萬 - 14.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先版 國VI 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先版 國V 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先天窗版 國VI 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先天窗版 國V 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先特別版 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 國VI 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 國V 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 國V 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 國VI 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 豪華天窗版 國V 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 豪華天窗版 國VI 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 豪華版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷越豪華版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷跑豪華版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 旗艦天窗版 國V 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 旗艦天窗版 國VI 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 旗艦版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　豐田C-HR前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風格，看起來相當順滑，觀感不俗，搭配黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　該車車身尺寸4390/1795/1565mm，軸距2640mm，車側(cè)采用平滑的線條，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

　　豐田C-HR內(nèi)飾顯得非常青春，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　豐田C-HR搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機和前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩188?！っ祝妱訖C總功率109馬力，電動機總扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗4.5L/100km。

豐田C-HR在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@md1987說道：“我一直都覺得一分價錢一分貨，所以像這樣10來萬的車，肯定不能和幾十萬的車的舒適性相比較，不過和同等級車比較的話，我覺得這個車的舒適性仍是挺高的，首要前后獨立懸架使得這個車的底盤走在路上比較穩(wěn)，別的在座椅方面規(guī)劃的還挺好的，感覺支撐性很不錯，座椅規(guī)劃的比較廣大，坐的時刻久了不會太累?！?/p>

網(wǎng)友@chengjie888說道：“性價比當然高啊，咱們可是要養(yǎng)兩個娃的家庭，一切開支有必要精打細算。咱們家比較偏重安全功用、車內(nèi)空間以及價格。這款車徹底符合咱們的要求，各種功用一應(yīng)俱全，在我心中那便是名副其實的性價比之王！”

網(wǎng)友@sword0803說道：“動力很足，特別切到運動形式的時分，那個動力會讓別人感覺更強勁一些，加速的時分還會有推背感，就挺帶感的。并且超速也快，一給油門就超了，挺棒的。2.0的排量，所以動力上真的沒得說。前天五個人出去玩，只開了我一輛車，后備箱塞了多半滿，車內(nèi)五個人也都坐滿了，都是成年人，咱們是去一個水庫附近釣魚，有一段路特別難走，可是車子的體現(xiàn)很搶眼，泥濘路途也是如履平地，垂手可得的就過去了，真的讓我特別安心，今后即使是一個人開欠好走的路也不怕什么了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）