張家口上汽大眾?途觀L新能源最新報(bào)價(jià)?誠(chéng)邀體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 張家口優(yōu)惠促銷頻道】還在想買(mǎi)途觀L新能源（詢底價(jià)|查參配）上哪兒最合適？張家口上汽大眾目前平價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬(wàn) - 26.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬(wàn) - 27.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L新能源車頭設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)明，配合雙幅式中網(wǎng)，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4733/1859/1673mm，軸距2791mm，車側(cè)呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型較為簡(jiǎn)單，但卻顯得恰到好處。

　　途觀L新能源內(nèi)飾造型看上去較為干練，對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行修飾，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　途觀L新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程55Km。

途觀L新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@visacai說(shuō)道：“說(shuō)實(shí)話，新款的車子內(nèi)飾改動(dòng)真的特別的大，比以前看上去更顯高端了！”

網(wǎng)友@春兒說(shuō)道：“動(dòng)力十足，我本來(lái)以為這么大的車開(kāi)起來(lái)會(huì)非常費(fèi)勁，沒(méi)想到加速包括各種行駛都很劇烈，低速行駛的時(shí)候開(kāi)起來(lái)胎噪也沒(méi)有很大，但是高速的時(shí)候胎噪可能會(huì)明顯很多”

網(wǎng)友@aoneFKS說(shuō)道：“關(guān)于駕駛體驗(yàn)，分別試用了三種模式，純電駕駛還真是“秒天秒地”，這可能就是電車現(xiàn)在能逐漸成為主流的原因吧，但是電耗還是比較厲害的, 特別是踩的比較猛的兄弟純油模式，1.4T 能讓車動(dòng)起來(lái)，也僅僅是這樣了，哈哈其他附加的請(qǐng)別期許了混動(dòng)模式是比較推薦的，畢竟動(dòng)力足夠用，還能兼顧電量保證，油耗目前也是比較友好的。至于有看到說(shuō)的低擋位切換頓挫的感覺(jué)，倒是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，總體還是比較平順的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）