自動版?高爾夫(進口)底盤高嗎?高爾夫(進口)購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他的優點才會更有意義。作為一款指導價46.68萬元的車型，高爾夫(進口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　高爾夫(進口)車頭呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　高爾夫(進口)車尾給人一種十分穩重的感覺，尾燈呈現出精巧的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　高爾夫(進口)內飾造型非常酷炫，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　高爾夫(進口)配備2.0T L4發動機，發動機最大功率256馬力，峰值扭矩330牛·米。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是四連桿獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，高爾夫的車尾看起來頗具豪華的感覺，看起來十分大氣。高爾夫的內飾風格走了運動路線，整體造型可圈可點。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

自動版?高爾夫(進口)底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0TSI R敞篷版針對動力底盤的看法吧：網友@hy198645說道：“動力方面沒啥可說的，R20的配置，只不過是2驅而已，但依舊是剛剛的。市區道路溫柔的踩下油門，可慢慢地徜徉在街道上，當你某一刻想瞬間爆發時，只需要深點油門，GCR立刻像換了部車子，排氣發出暴力的聲音，屁股后面有人踹了一腳，R的本性就暴露無疑了！”

網友@燦爛那么冰涼說道：“起步動力就是標準的1.4，綿軟無力，市區跑跑體會不出強勁的動力，不過大力踩油門動力就出來了，大腳油門超車還是很給力。可能開慣了Q5，對1.4T有點不太感冒。”

網友@dunhill555說道：“方向盤指向性挺準，轉彎支撐也很能給人信心，側傾不算夸張”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）