煙臺(tái) 馬自達(dá)CX-8最多讓6萬元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng)?煙臺(tái)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從煙臺(tái)多家馬自達(dá)經(jīng)銷商處了解到，目前馬自達(dá)CX-8（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 25.88萬 ↓6.00萬 19.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 28.68萬 ↓6.00萬 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型 29.98萬 ↓6.00萬 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 33.08萬 ↓6.00萬 27.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　馬自達(dá)CX-8前臉看上去十分大方，格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計(jì)，加上飾條，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　該車尺寸4955/1842/1733mm，軸距2930mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營造的整體氛圍很是出色。

　　馬自達(dá)CX-8內(nèi)飾造型走了素凈路線，中控臺(tái)運(yùn)用對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑色為主，采用銀色飾條修飾，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　馬自達(dá)CX-8配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

馬自達(dá)CX-8在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@kebe3333說道：“空間很大，坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠，而且我覺得開長途車的話，坐久了也不會(huì)覺得累。”

網(wǎng)友@lopewmfal說道：“變速箱非常平順，幾乎不會(huì)有任何的頓挫，除非是在“減速-立即加速-立即減速”的情況下才會(huì)出現(xiàn)。至于變速箱在各種加速和減速情況下是否足夠聰明，我現(xiàn)在還不能說什么，以后再說吧。我對(duì)底盤非常滿意。舒適性很好，懸掛也很有彈性。橫向比較，福克斯雖然年代久遠(yuǎn)并且僅僅開了一年左右就因出國賣掉了，但依然記得底盤出色；天籟則稍遜一籌，單薄；途安 L的底盤比天籟更扎實(shí)，但更生硬，仍有些單薄；Q5和夏朗的底盤給人的感覺更高級(jí)，更有韌性，在不平的道路上能很好的過濾掉震動(dòng)；CX-8的性能并不比前兩款差多少（我覺得它比現(xiàn)在的3系更舒服，但如果非要把新車和舊車比較，那就太不公平了。）另外，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，福克斯表現(xiàn)不錯(cuò)，Q5不錯(cuò)，天籟也不錯(cuò)，其他兩輛 MPV，因?yàn)橄忍鞐l件的限制，要差一些。我對(duì)CX-8非常期待，相信馬自達(dá)也不會(huì)讓我失望。”

網(wǎng)友@ankeer1128說道：“這輛車的底盤非常穩(wěn)定，給人一種渾然一體的感覺，不管是轉(zhuǎn)彎還是超車，都是隨心所欲。我覺得在這個(gè)價(jià)位的車?yán)铮苡羞@樣的操控水平已經(jīng)很不錯(cuò)了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）