科魯茲發動機氣門室蓋材質是什么

　　【太平洋汽車網】科魯茲發動機氣門室蓋是鋁合金材質的，采用該材質的發動機氣門室蓋是因為該材質的發動機氣門室蓋強度高，剛度大，穩定性好，抗氧化性強，能防生銹，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的發動機動力以及減震效果。

　　科魯茲發動機氣門室蓋是鋁合金材質的，采用該材質的發動機氣門室蓋是因為該材質的發動機氣門室蓋強度高，剛度大，穩定性好，抗氧化性強，能防生銹，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的發動機動力以及減震效果。

　　展開全部原因可能是曲軸箱強制通風閥已經堵塞，造成曲軸箱壓力上升，從氣門室蓋墊或從其它薄弱的地方泄壓，造成漏油。

　　氣門室蓋墊老化，造成密封不良。

　　曲軸箱強制通風閥堵塞，造成曲軸箱壓力上升，從氣門室蓋墊或從其它薄弱的地方泄壓，造成漏油。

　　發動機在做壓縮沖程時，會有少量氣體由缸壁與活塞環之間流到曲軸箱，久而久之曲軸箱壓力就會上升，這時就要用到曲軸箱通風閥，將這部分氣體引到進氣歧管，吸入燃燒室再次利用。

　　如果曲軸箱通風閥堵塞，或活塞環與缸壁間隙過大造成竄氣量過多，曲軸箱壓力高，氣體就會在密封薄弱的地方漏出去，例如氣門室蓋墊，曲軸前后油封等，造成發動機漏油。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）