2020款 EV400 S?捷豹I-PACE馬力夠嗎?捷豹I-PACE購車手冊

　　雖然單純地依靠參數數據進行選車顯得不夠直觀，但這也不算是一無是處，況且參數對我們的日常使用很有幫助。就像在目前的中型SUV市場中存在著許多品質出眾的實力派車型，只有通過詳細對比，才能使我們的每一分錢花在刀刃上。今天介紹的這款捷豹I-PACE（詢底價|查參配），指導價為63.08萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　捷豹I-PACE車頭呈現出沉穩的設計風格，整體看上去穩重大方。

　　該車車身長寬高4682/2011/1565mm，軸距2990mm，車側顯得頗具精細的感覺，從細節處可以看出設計的用心。

　　這款車采用了豪華的輪圈設計，前后輪胎規格均為245/50 R20。

　　捷豹I-PACE內飾造型看上去較為大方，顯得端莊大方。

　　捷豹I-PACE后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，這款車配備后排側隱私玻璃、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　捷豹I-PACE搭載一套純電動動力系統，配備了前后永磁同步電動機，電動機總功率400馬力，電動機總扭矩696牛·米，工信部純電續航里程456kM。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，再看下配置，捷豹I-PACE標配了CarPlay、全速域自適應巡航、藍牙/車載電話等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。捷豹I-PACE的車尾采用了較為精致的造型設計，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2020款 EV400 S?捷豹I-PACE馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 EV400 S針對參配數據的看法吧：網友@jyf0902說道：“氣囊比較少，其他的安全配置倒是挺齊全的。”

網友@nayajiao說道：“目前電耗21KWh/100km左右，測過一次電耗全程開空調跑了240KM,表顯續航降了298KM,表顯電量用了62%，算下來實際續航就是388KM，差不多是NEDC八五折，不過不開空調應該能跑得更多，總體還是比較滿意的。”

網友@jyf0902說道：“油耗不高，還算穩定。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）