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    2. 英菲尼迪車(chē)皮什么材質(zhì)

      2025-09-08 19:34:10 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】英菲尼迪車(chē)皮是鋁合金材質(zhì),采用該材質(zhì)的車(chē)皮是由于該材質(zhì)的車(chē)皮強(qiáng)度高,剛性和穩(wěn)定性好,在機(jī)動(dòng)車(chē)輛出現(xiàn)交通事故時(shí)可以維持車(chē)身不出現(xiàn)變形,對(duì)撞擊時(shí)候的能量進(jìn)行分散,起到最大的保護(hù)作用。

        0分享至用微信掃碼二維碼分享至好友和朋友圈說(shuō)到日系車(chē)就是耐用、皮實(shí)、省油,這就是大多數(shù)人對(duì)于日系車(chē)的第一印象。

        如果要問(wèn)修車(chē)師傅對(duì)于日系車(chē)的印象,恐怕和大多數(shù)人的看法不一樣!

        我表哥修了10年車(chē),對(duì)日系車(chē)、德系車(chē)、國(guó)產(chǎn)車(chē)在各方面了解得比較深。

        他就經(jīng)常說(shuō):“日系車(chē)有5大通病,不建議購(gòu)買(mǎi)!”

        日系車(chē)在三大件上可能賺不到車(chē)主的錢(qián),但是在其它方面賺得更多,且利潤(rùn)空間更大!

        接下來(lái)我將具體分析,告訴大家在修車(chē)師傅眼中日系車(chē)最真實(shí)的樣子,希望給買(mǎi)車(chē)的人一些有價(jià)值的信息。

        第一個(gè)通病,品質(zhì)兩極分化,高端車(chē)型品牌力弱,只能依靠低端車(chē)型走量。

        在修車(chē)師傅眼中,日系車(chē)的缺點(diǎn)和大多數(shù)人不一樣,其中第一個(gè)通病就是把高品質(zhì)和匠人精神都給了高端品牌。

        豐田、日產(chǎn)、本田這些日系車(chē)確實(shí)耐用、皮實(shí),但是不能夠代表日系車(chē)最高的造車(chē)水平。

        雷克薩斯、英菲尼迪、斯巴魯、謳歌,這些品牌才是日系車(chē)最高造車(chē)水平的體現(xiàn)。

        有些人說(shuō)日系車(chē)隔音差,那是因?yàn)闆](méi)有坐過(guò)雷克薩斯,雷克薩斯的靜謐性和奔馳E級(jí)(參數(shù)丨圖片)處在一個(gè)水平,甚至要更好。

        日系車(chē)高端品牌好是好,可要么是太貴了,要么就是車(chē)型太少!

        雷克薩斯至今還是進(jìn)口車(chē),有人說(shuō)雷克薩斯為了保證品質(zhì),只能放在本土生產(chǎn)制造。

        可是以雷克薩斯的品牌力和定價(jià),能夠和BBA相比較嗎?

        入門(mén)級(jí)的雷克薩斯CT,起售價(jià)21,5萬(wàn);豪華車(chē)型雷克薩斯LS,起售價(jià)87.80萬(wàn)。

        雷克薩斯在各方面做工都很好,品質(zhì)不比BBA差,同等價(jià)位甚至還要優(yōu)于BBA。

        可是從銷量來(lái)看,雷克薩斯的銷量能比得過(guò)BBA嗎?

        有時(shí)候真的不能怪BBA的銷量高,而是和BBA相競(jìng)爭(zhēng)的車(chē)型一個(gè)能打的都沒(méi)有!

        消費(fèi)者的眼睛是雪亮的,消費(fèi)者選擇買(mǎi)單的,也許不是最好的,但一定是最適合的。

        英菲尼迪和謳歌倒是實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn),但是東風(fēng)英菲尼迪和廣汽謳歌還有存在感嗎?

        東風(fēng)英菲尼迪一共就2輛車(chē),從2015年開(kāi)始就一直是保持原樣,老車(chē)主倒是挺高興,只要不改款就能一直開(kāi)最新款車(chē)。

        好不容易在今年迎來(lái)了改款車(chē)型,Q50L起售價(jià)22.48萬(wàn),就目前東風(fēng)英菲尼迪的品牌力,還會(huì)有人去買(mǎi)嗎?

        沒(méi)有銷量,品牌還能持續(xù)運(yùn)營(yíng)下去嗎?

        或許東風(fēng)英菲尼迪可以一直存在,或許有人認(rèn)為開(kāi)小眾車(chē)比較個(gè)性,就是想要去買(mǎi)。

        但是購(gòu)買(mǎi)小眾車(chē)就面臨著維修麻煩、配件貴,沒(méi)有便宜、好用的副廠件。

        可能出現(xiàn)一個(gè)小故障4S店都沒(méi)有零件,只能先從廠家下訂單,然后廠家再把零件快遞到4S店,最后售后才能維修。

        哪怕從下訂單到收到零件全程很快,那么快遞至少要2天時(shí)間吧?

      (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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