為什么要為最新的菲亞特熊貓選擇混合動(dòng)力車
這里我們感興趣的是熊貓——它是一對(duì)經(jīng)常被忽略的兄妹,提供時(shí)尚的造型,而在Cross版本中,它是一個(gè)越野的造型。
新的1.0升輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)取代了現(xiàn)有的1.2升設(shè)備,并帶來(lái)了許多好處。但是它們到底是什么呢?現(xiàn)在該看了。
提高效率
菲亞特的新“螢火蟲”發(fā)動(dòng)機(jī)與皮帶起動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的結(jié)合是這種新動(dòng)力系統(tǒng)的一個(gè)關(guān)鍵優(yōu)勢(shì),即效率。
這是一個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的解決方案,但它給駕車者帶來(lái)了許多好處——特別是在二氧化碳排放方面,二氧化碳排放量大幅減少了31%,僅為89克/公里。那是頭等艙。菲亞特還表示,燃油經(jīng)濟(jì)性提高到了49.6mpg。
更大的扭矩
由于只有69bhp的功率,所以熊貓不會(huì)很快創(chuàng)造任何單圈速度記錄也就不足為奇了。但也就是說(shuō),電動(dòng)機(jī)的加入增加了動(dòng)力系統(tǒng)的靈活性,并使扭矩增加了可觀的25%,這意味著它總共產(chǎn)生了92牛米的扭矩。
擁有期間的成本節(jié)約
由于城市汽車是最便宜的汽車之一,所以確保它們盡可能便宜是關(guān)鍵。動(dòng)力總成的引入只讓熊貓Cross的價(jià)格增加了250英鎊。然而,菲亞特表示,當(dāng)司機(jī)們看到效率和節(jié)油的好處時(shí),他們很快就會(huì)賺錢——從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,這實(shí)際上可以為駕車者省錢。
動(dòng)力總成更流暢。
電氣化的主要好處是效率,而輕型混合動(dòng)力技術(shù)還有另一個(gè)好處,即它為動(dòng)力系統(tǒng)增加了一層平順性——有助于使停止和啟動(dòng)系統(tǒng)不那么引人注目。
大多數(shù)司機(jī)可能不會(huì)注意到輕度混合動(dòng)力的設(shè)置,這正是菲亞特想要的——將動(dòng)力總成描述為“電氣化的墊腳石”。
酷炫特別版
菲亞特喜歡一兩款特別版,熊貓混動(dòng)版自帶啟動(dòng)版。
常規(guī)車型也很時(shí)尚,很搶眼,但這款特別版的亮綠色露珠漆、混合徽章和由回收塑料(其中一些來(lái)自海洋)制成的創(chuàng)新座椅只是增加了吸引力。
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