2023年三菱ASX詳細(xì)介紹了歐洲的電氣化發(fā)動(dòng)機(jī)系列

2025-03-16 19:30:03 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(441條)

三菱ASX將與雷諾Captur共享CMF-B平臺(tái)，因此預(yù)計(jì)將從其法國(guó)兄弟公司借用發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)。該系列將搭載渦輪增壓1.0MPI-T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生90馬力(67kW/91PS)，搭配六速手動(dòng)變速箱。想要更大動(dòng)力的可以選擇渦輪增壓1.3DI-T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)——138hp(103kW/140PS)搭配六速手動(dòng)變速箱或者156hp(116kW/158PS)搭配七速雙離合自動(dòng)變速箱兩種。

談到電氣化選項(xiàng)，ASX將使用雷諾CapturE-Tech的混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。兩者都使用自然吸氣1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，配備兩個(gè)電動(dòng)機(jī)和一個(gè)復(fù)雜的多模式變速箱，為前軸提供動(dòng)力。

區(qū)別與功率輸出和電池大小有關(guān)。更具體地說(shuō)，自充電混合動(dòng)力汽車的總功率為143馬力(107千瓦/145馬力)，并配備了1.3千瓦時(shí)的電池。另一方面，插電式混合動(dòng)力汽車的總功率為158馬力(118kW/160PS)，并配備了更大的10.5kWh電池，可以通過(guò)外部電源充電，從而實(shí)現(xiàn)類似于50公里的更長(zhǎng)的EV續(xù)航里程(30英里)。雷諾捕獲技術(shù)。

在造型方面，預(yù)計(jì)新ASX與其老化的前輩沒(méi)有任何共同之處，而是選擇了更運(yùn)動(dòng)的輪廓。正如官方預(yù)告片暗示的那樣，該車型將采用與LED大燈融合的新格柵，發(fā)動(dòng)機(jī)罩上強(qiáng)烈的動(dòng)態(tài)線條和明顯的輪拱。最新的預(yù)告片露出了車尾的一部分，帶有雕刻的尾門和一小部分LED尾燈。

我們將在今年9月份的正式亮相中了解更多關(guān)于新三菱ASX的信息。計(jì)劃于2023年春季開(kāi)始在歐洲市場(chǎng)銷售，使三菱成為競(jìng)爭(zhēng)激烈的小型SUV細(xì)分市場(chǎng)(B-SUV)的核心。所有五種發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)將在發(fā)布時(shí)提供。除了新的ASX，三菱將恢復(fù)ColtsuperMINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的形式重新命名為雷諾Clio（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。