奔馳C級?2020款改款 C 260 L 運(yùn)動版動力強(qiáng)不強(qiáng)?奔馳C級購車手冊

2022-08-03 09:54:53 作者：問答叫獸

2020款?1.5T?奔馳C級自動版購車手冊
外觀	2020款?奔馳C級外觀如何	獲取底價
內(nèi)飾	2020款?奔馳C級內(nèi)飾怎樣	獲取底價
動力底盤	2020款?奔馳C級動力強(qiáng)嗎	獲取底價
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　　隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費(fèi)者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。今天就帶大家來看看這款奔馳C級（詢底價|查參配）。

　　奔馳C級前臉顯得非常豪華，五邊形格柵輔以黑色飾物，看起來較為豪華。

　　奔馳C級車尾給人一種非常精美的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　奔馳C級內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，整體造型可圈可點。同時，這款車精細(xì)的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奔馳C級配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，奔馳C級配備了胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。奔馳C級的內(nèi)飾采用豪華的造型設(shè)計，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

奔馳C級?2020款改款 C 260 L 運(yùn)動版動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2020款改款 C 260 L 運(yùn)動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jameslinken說道：“我也不太懂操控，就是感覺車身挺穩(wěn)高速160時從大車旁邊超車?yán)陡杏X輕微快速變道很穩(wěn)不像我以前的車150以上變道必須兩只手緊握方向盤”

網(wǎng)友@better說道：“這套動力組合已經(jīng)比同級別快了不少，特別是起步階段。由于還沒去跑過高速，但是城市上班路段，動力非常足夠了。還有一個優(yōu)點，車內(nèi)非常安靜，聽不見發(fā)動機(jī)聲音。自動啟停不去看儀表盤，根本是無聲無息的啟停的。”

網(wǎng)友@RB先生說道：“操控還算不錯，這款新 C和以前有很大的不同，給人一種穩(wěn)重的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）