發動機間歇性缺缸失火的原因是什么

　　【太平洋汽車網】發動機間歇性缺缸失火的原因：1、噴油嘴堵塞或者老化，隨著車齡的增長，積碳經過長期積累，噴油嘴就會被堵塞，長期被高壓汽油沖刷的噴油嘴，老化程度嚴重；2、火花塞存在故障；3、點火線圈和缸線損壞。

　　發動機間歇性缺缸失火的原因：1、噴油嘴堵塞或者老化，隨著車齡的增長，積碳經過長期積累，噴油嘴就會被堵塞，長期被高壓汽油沖刷的噴油嘴，老化程度嚴重；2、火花塞存在故障；3、點火線圈和缸線損壞。

　　展開全部汽車缺缸，是指發動機有一個或幾個氣缸不工作的故障。發動機缺缸學名叫氣缸失火，也就是說氣缸沒有燃燒做功，這樣就缺少了一個氣缸做功俗稱缺缸。發動機失火有單缸的，也有多缸的。能夠導致氣缸失火的原因有很多種，其中又分為兩大類，一個是油路原因，一個是電路原因。油路的故障一般比較簡單，如果是汽油泵有問題那么就會出現所有的氣缸都不工作，所以如果有單獨的氣缸不工作，就說明很有可能是某個氣缸的噴油嘴出現問題了，導致某個氣缸供油有問題，產生缺缸的現象。而電路的原因主要來自于火花塞，點火線圈，高壓線，這三個零件無論哪個有問題都會引起氣缸沒有點火的高壓電，這樣就會導致發動機缺缸。還有一個不太常見的原因就是氣缸漏氣，當發動機某個氣缸氣門封閉不嚴，導致某個氣缸沒有正常的氣缸壓縮也會使出現缺缸的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）