汽車漏機油怎么回事

漏機油在有些車上屬于常見現象，一些德系車使用時間久了之后都會出現漏機油的現象。漏機油是因為發動機上的橡膠密封件失效導致的。

發動機并不是一個整體，發動機從上到下是由氣門室蓋，汽缸蓋，汽缸體，油底殼組成的。那么在這幾個組成部分之間是用螺旋連接的。在這幾個部件之間使用密封墊密封，其中有些密封墊的材質為橡膠。那么發動機在正常工作時溫度比較高，并且汽缸內壓力也很大，橡膠材質的密封墊長時間在這種高溫高壓的環境下工作容易變脆變硬，這樣會導致密封性能下降，那么發動機就會出現漏油現象。

發動機其他部分也有很多橡膠密封墊，例如發動機的機油冷卻系統。這個冷卻系統是為了降低機油溫度設計的，那么這個冷卻系統的一些管路的接口處有橡膠密封墊。機油的溫度是很高的，橡膠密封墊長時間在這種高溫下工作也會導致密封性能下降，那么這個位置也比較容易出現漏機油的現象。

發動機都有正時系統，正時系統都有一個外殼，那么這個外殼的縫隙也是非常容易漏油的地方。

發動機隨著使用時間的增加，橡膠密封墊會出現老化，那么出現漏油也算是一個比較正常的現象。解決漏油問題只需要更換新的橡膠密封墊就可以。

發動機比較容易出現漏油的汽車就是一些德系車，德系車發動機性能強勁，并且一般都有渦輪增壓。那么德系車的發動機在工作時溫度和壓力都比較高，所以德系車的密封墊使用壽命比較短，那么德系車就比較容易出現漏油現象。

很多日系車用十幾年發動機都不會出現漏油現象，這是因為日系車的發動機大部分為自然吸氣發動機，并且發動機的極限轉速不會太高，所以日系車發動機在工作時溫度和壓力沒有那么大，所以發動機密封墊的使用壽命比較長，那么就不容易出現漏油現象了。