液壓制動系統駐車制動不良什么原因？

液壓制動系統駐車制動不良原因有：駐車操縱桿的自由行程過大；駐車操縱桿系或繩索斷裂、松脫、發卡等；駐車制動器間隙過大；駐車制動器摩擦片磨損過甚或有油污；駐車制動鼓磨損過甚、失圓或有溝槽。

液壓制動系統駐車制動不良的診斷與排除：

①、將汽車停放在平坦的地面上，拉緊駐車制動器操縱桿，掛入低速擋起步，若汽車很容易起步而發動機不熄火，說明駐車制動不良。

②、從駐車制動器操縱桿放松位置往上拉，直至拉不動為止。檢查操縱桿的行程，若行程過大，說明操縱桿的自由行程過大，應調整。檢查拉動操縱桿的阻力，若感覺沒有阻力或阻力很小，說明操縱桿或繩索斷裂或松脫，應更換或修復；若感覺很沉，說明操縱桿或繩索及制動器發卡，應拆檢修復。

③、從檢視孔檢查中央駐車制動器或后輪制動器的間隙是否符合要求，若制動器間隙過大，應調整。

④、經上述檢查均正常，應拆檢駐車制動器。檢查制動蹄摩擦片是否磨損過甚或有無油污；檢查制動鼓是否磨損過甚、失圓或有溝槽；檢查制動蹄運動是否發卡，若有發卡現象，應修復或潤滑：檢查制動蹄摩擦片與制動鼓的接觸面積是否符合要求，若接觸面積過小，應更換或修整。