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    2. 湖南奔馳G級近日報價 歡迎品鑒

      2022-08-12 11:13:29 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網 湖南優惠促銷頻道】奔馳G級詢底價|查參配)是奔馳旗下中大型SUV,備受消費者關注。近日,湖南奔馳經銷商對該車進行促銷活動,現車充足。

      ?湖南鵬龍瑞豐奔馳多市售多市 電話:4008159090-7469
      車型 官方價 優惠幅度 現價
      2022款 G 350 146.80萬 - 146.80萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 G 500 189.20萬 - 189.20萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 G 500 182.00萬 - 182.00萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 G 500 熾炎特別版 212.70萬 - 212.70萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 G 350 142.98萬 - 142.98萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 G 500 155.88萬 - 155.88萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 G 500 時光銘刻特別版 189.88萬 - 189.88萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 G 500 designo 匠心典藏版 169.88萬 - 169.88萬
      獲取底價 分期購車
      2017款 G 350 d 122.88萬 - 122.88萬
      獲取底價 分期購車
      2017款 G 500 156.88萬 - 156.88萬
      獲取底價 分期購車
      2017款 G 500 卓越版 179.80萬 - 179.80萬
      獲取底價 分期購車
      2016款 G 500 169.80萬 - 169.80萬
      獲取底價 分期購車
      2015款 G 500 重裝版 181.80萬 - 181.80萬
      獲取底價 分期購車
      2013款 G 500 169.80萬 - 169.80萬
      獲取底價 分期購車
      (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)
      ?益陽龍星行奔馳本省售本省 電話:4008190055-3674
      車型 官方價 優惠幅度 現價
      2022款 G 350 146.80萬 - 146.80萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 G 500 189.20萬 - 189.20萬
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      2021款 G 500 182.00萬 - 182.00萬
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      2021款 G 500 熾炎特別版 212.70萬 - 212.70萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 G 350 142.98萬 - 142.98萬
      獲取底價 分期購車
      (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)
      ?岳陽華星錦業奔馳本市售本市 電話:4008190055-9402
      車型 官方價 優惠幅度 現價
      2022款 G 350 146.80萬 - 146.80萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 G 500 189.20萬 - 189.20萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 G 500 182.00萬 - 182.00萬
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      2021款 G 500 熾炎特別版 212.70萬 - 212.70萬
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      2020款 G 350 142.98萬 - 142.98萬
      獲取底價 分期購車
      (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

        奔馳G級前臉采用精細的線條,給人一種非常精致的感覺,搭配多幅式中網,顯得分外時尚。

        該車長寬高4866/1931/1975mm,軸距2890mm,車側呈現出狹長的設計風格,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。

        奔馳G級內飾顯得頗具精巧的感覺,和該車定位相符合。同時,這款車精美的內飾還輔以銀色飾條,細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

        奔馳G級配備4.0T V8雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率421馬力,峰值扭矩610牛·米,工信部綜合油耗14.43L/100km。

      奔馳G級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@MT950說道:“G級一直以來都很經典,之所以買它,就是因為它的外觀。”

      網友@qq914490463說道:“這沒什么好說的,地球人都知道,喜歡就喜歡,不喜歡就討厭。”

      網友@scarlett_sjl說道:“舒適性和老款沒什么可比行了已經,前面換成獨立懸掛以后,過濾的比較不錯。再就是車的雙層隔音很安靜。最重點的是這個多紡型座椅,座椅側翼轉向的時候主動支撐,包裹性非常好。外加座椅按摩跑長途真的是一大神器。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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