輪胎上的紅點(diǎn)黃點(diǎn)是什么意思

實(shí)心紅點(diǎn)表示輪胎縱向振動最大的位置，也就是說這個位置最重，大家都知道，輪胎在轉(zhuǎn)動過程當(dāng)中會產(chǎn)生振動，而這個位置就是振動最大的那個點(diǎn)。空心黃點(diǎn)和實(shí)心紅點(diǎn)正好相反，它表示輪胎縱向振動最小的位置，也就是說這個位置最輕，是輪胎的輕點(diǎn)。這是因?yàn)橐罁?jù)現(xiàn)有的工藝水平，輪胎在制作過程當(dāng)中還無法達(dá)到絕對的平衡。所以，輪胎在出廠時都要經(jīng)過檢測，這兩個點(diǎn)就是在檢測的過程當(dāng)中標(biāo)注的，如果檢測振動幅度超標(biāo)，這樣的輪胎是不允許出廠的。其實(shí)，除了輪胎上有兩個點(diǎn)，在部分輪轂上也是有標(biāo)記的，如果有的話就是一個白色的實(shí)心點(diǎn)，當(dāng)然有的輪轂上沒有標(biāo)記。這個白色的實(shí)心點(diǎn)表示為輪轂的輕點(diǎn)，這個位置最輕。在輪胎安裝過程當(dāng)中要注意以下幾點(diǎn)：1、有點(diǎn)標(biāo)記的一側(cè)向外。2、如果輪轂上有白色點(diǎn)標(biāo)記，要將輪胎上的紅點(diǎn)和輪轂上的白點(diǎn)對齊。3、如果輪轂上沒有標(biāo)記，要將輪胎上的黃點(diǎn)和氣門嘴對齊。別忘了，氣門嘴也是有重量的。后兩點(diǎn)的目的就是將重點(diǎn)與輕點(diǎn)結(jié)合，讓其相互補(bǔ)充，讓整個車輪盡可能的達(dá)到一個平衡。為什么要這樣做呢？最終目的就是讓車輪在轉(zhuǎn)動過程中達(dá)到一個動態(tài)的平衡。可是，有人要說了，我的輪胎沒有對齊你說的那些點(diǎn)，照樣跑的很舒服！這是因?yàn)樽隽藙悠胶獾木壒剩谳嗇炆险沉算U塊。