防凍液久了不換會出現什么情況？怎么知道防凍液該換了

現在就讓小編為大家講解關于“防凍液久了不換會出現什么情況？怎么知道防凍液該換了”的相關知識。

防凍液用久了不換會有什么后果

理論上來說防凍液失效后最大的問題應該就是腐蝕了，發動機內部、水箱、水泵、散熱器，只要是有冷卻液的地方都是可以被腐蝕的。特別是一些自動變速箱也是通過冷卻液散熱的，變速箱油和冷卻液在熱交換器內部循環流動，冷卻液帶走變速箱油的熱量。如果熱交換器腐蝕或者堵塞了那就會威脅到變速箱的安全。所以說冷卻液需要定期更換。

但事實上我還沒見過哪輛車因為沒換防凍液而出問題的，我自己的車，11年了，跑了12萬公里，用的還是最普通的綠色防凍液，到現在沒換過，也沒出什么問題。但是這并不能作為“防凍液不需要更換”的理由。因為我平時會定期檢查，沒問題了我就繼續用，有問題了我就及時更換。至于廠家的建議我并不過多參考，因為廠家要求每兩萬公里換一次，我肯定不會換那么頻繁，畢竟省下的都是血汗錢。

舉這個例子并不是慫恿你堅持不換防凍液，而是想讓你知道防凍液是有壽命的，我們不過度保養，但是一定要保持關注，定期檢查。千萬別聽別人說十幾萬公里沒換也沒出問題你就徹底不管不顧了。 高沸點 防腐蝕 怎樣判斷防凍液的使用壽命

分享一下我的經驗，不敢保證絕對有效，僅供參考：

首先看外觀，狀態良好的防凍液應該是略帶油性、顏色鮮艷一致、無渾濁沉淀的。如果防凍液出現渾濁、懸浮物、顏色不均勻，那一定是變質了，需要及時更換。

其次就是用ph試紙檢測防凍液的ph值，防凍液里的抗腐蝕成分一般都是一些有機鹽類物質，其溶液呈弱堿性，所以防凍液基本上都是堿性的。隨著抗腐蝕成分的消耗，防凍液的ph值會逐漸減小，呈酸性。這時候就可以考慮更換了。

總結：防凍液是需要更換的，只是我們沒必要過分夸大其嚴重性，但也不要完全置之不理。正常使用，定期檢查，根據情況選擇是否需要更換，我認為這才是合理的用車方法。