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    2. 四川 科沃茲最多讓3萬(wàn) 限時(shí)促銷

      2022-08-17 10:50:50 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車網(wǎng) 四川優(yōu)惠促銷頻道】科沃茲詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)四川雪佛蘭經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),科沃茲目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元。

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      車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2022款 325T 自動(dòng)欣悅版 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn)
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      2022款 Redline 325T自動(dòng)欣尚版 9.69萬(wàn) - 9.69萬(wàn)
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      2022款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn)
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      2021款 320 手動(dòng)欣動(dòng)版 8.39萬(wàn) - 8.39萬(wàn)
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      2021款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn)
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      2020款 320 手動(dòng)欣享版 國(guó)VI 7.99萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 5.19萬(wàn)
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      2020款 320 手動(dòng)欣動(dòng)版 國(guó)VI 8.89萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 5.89萬(wàn)
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      2019款 320 手動(dòng)欣享版 7.99萬(wàn) - 7.99萬(wàn)
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      2019款 320 自動(dòng)欣享版 8.89萬(wàn) - 8.89萬(wàn)
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      2019款 320 手動(dòng)欣悅版 9.09萬(wàn) - 9.09萬(wàn)
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      2019款 320 自動(dòng)欣享版(天窗) 9.09萬(wàn) - 9.09萬(wàn)
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      2019款 320 自動(dòng)欣悅版 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn)
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      2019款 325T 雙離合欣悅版 10.49萬(wàn) - 10.49萬(wàn)
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      2019款 320 自動(dòng)欣尚版 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn)
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      2019款 325T 雙離合欣尚版 11.49萬(wàn) - 11.49萬(wàn)
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      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        科沃茲車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配分層式格柵,讓前臉整體比較實(shí)在。

        該車尺寸4474/1730/1471mm,軸距2600mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)潔而大方。

        科沃茲內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去比較素凈,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

        科沃茲配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力,峰值扭矩180牛·米。

      科沃茲在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@skytreeabc說(shuō)道:“從前臉的設(shè)計(jì)造型來(lái)看還是非常的有質(zhì)感的,剛開(kāi)始的時(shí)候就被前臉的設(shè)計(jì)感給吸引住,其次它的車身結(jié)構(gòu)和尺寸也是比較適合我,我自己對(duì)于空間也沒(méi)有特別大的要求,還有就是我自己也比較喜歡這種后排乘坐去比較放松的設(shè)計(jì),我自己也是很享受出行的樂(lè)趣,另一方面,我覺(jué)得它的動(dòng)力也展現(xiàn)的比較有力量,每次提速的效果還是比較明顯的,并且它還帶給我了很愉快的生活,從此我的生活就不可缺少它。”

      網(wǎng)友@ewe2222w說(shuō)道:“外觀綜合我自己的感受來(lái)說(shuō)還是比較順眼的,而且它的前頭設(shè)計(jì)的非常新穎,看起來(lái)也是非常有質(zhì)感的那種,其次我自己看了這么多臺(tái)車,覺(jué)得它的設(shè)計(jì)感還是比較強(qiáng)烈的,尤其是對(duì)于線條的運(yùn)用,能看得出來(lái)是比較流暢的那種,而且看起來(lái)也非常的具有吸引力,還有就是顏色的搭配上都有自己的思想,不是很庸俗的那種,而是比較耐看,完全不會(huì)覺(jué)得厭煩。”

      網(wǎng)友@uyhoiujpdohs說(shuō)道:“很滿意,一開(kāi)始的時(shí)候,我還挺排斥三缸的,聽(tīng)說(shuō)抖動(dòng)比較大,但是試了試之后,發(fā)現(xiàn)完全不一樣了,動(dòng)力很強(qiáng),超車也很輕松,一點(diǎn)抖動(dòng)都沒(méi)有,不信的話,可以試一試!”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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