全新吉利博越L來襲，超強科技感

在吉利旗下的車型中，加“L”后綴的車型并不少，比如星越L（查成交價|參配|優惠政策）、帝豪L（查成交價|參配|優惠政策）等。這次為了回應市場呼聲，終于輪到了博越（查成交價|參配|優惠政策），尺寸加長后進階為“博越L（查成交價|參配|優惠政策）”。值得一提的是，人們印象中后綴名“L”并不只有“更大”一層字面意思，還包括“Luxury”旗艦、“Legend”王者歸來的涵義。

放下偏執，改頭換面

在吉利博越歷代產品中，包括吉利博越、博越Pro、博越X，其都有標志性的漣漪狀回紋前格柵造型，辨識度深入人心。

說實話，對于中國傳統文化元素的傳承，大多數消費者都非常認同這樣的設計理念，可隨著時代審美趨勢的升級，汽車設計只是傳承而沒有突破的話，就會被淘汰。漣漪狀格柵設計亦是如此，所以博越L在傳承的基礎上加以創新，將格柵網絡從規則條紋轉變為有規律的點陣式造型，使其看上去更符合當下審美潮流。

相比現款博越而言，吉利博越L的前臉格柵面積巨大，上下格柵夾層宛如時空穿梭，內部還嵌入一塊扁平的“X”裝飾板，上沿的銀灰色吉利LOGO可點亮，配以128顆LED單元組成的間斷式LED大燈設計，讓人看到不少設計上的誠意。值得一提的是，同樣的前臉造型，在凱迪拉克銳歌、傳祺影酷的身上有種似曾相識的感覺，或許這就是未來設計趨勢。

尺寸方面，吉利博越L的車長為4670mm，軸距達到2777mm，軸距加長107mm，整個造型相比現款更修長立體，腰線向上迂回，呈現出一種視覺重心向前下沉的感覺，極具運動感。此外，新車還采用了熏黑后視鏡、雙拼色車身、黑化車頂等運動化設計，使車輛更具年輕化氣質。

這里值得一提的是，新車的門把手除了無鑰匙進入功能外，還具有抑菌功能，可以對金黃色葡萄菌、大腸桿菌、新冠病毒達到99.99%的滅殺率，相當給力。車尾的設計和前臉相呼應，尾燈組狹長精致，下方有很大面積的留白設計，形成了鮮明的色差，強化了車尾的設計層次感。

時空座艙，配置拉滿

內飾部分，吉利博越L的內飾當前還沒有實拍圖可供參考，但是從預告圖上面呈現的設計與已知消息來看，其內飾設計與科技配置又一次革新了家族的設計高度。

可以明顯看到，上下平底式賽道級方向盤，以及多段條紋閃光發光紋理，多處使用鋁塑拉絲飾板包覆，還有大量硬朗平直的線條元素貫穿座艙，縱置的中控屏搭配標志性的貫通式中央扶手，營造出濃郁的科技座艙氛圍。

具體到配置部分，吉利博越L的內飾中采用13.2英寸縱置大屏，搭載吉利銀河OS Air版車機系統，另配備10.25英寸全液晶儀表和鉆石切割形狀電子擋把，輔以AR-HUD、540°透明底盤、手機遠程控制、L2級駕駛輔助等功能加成，再加上FOTA升級的助力，配置盡數拉滿，很難讓人找到不足之處。

CMA架構，動力全面

既是吉利星越（查成交價|參配|優惠政策）L平級“L”之作，那么博越L自然也是基于CMA架構打造。說起CMA架構，該平臺是有沃爾沃汽車主導，由吉利與沃爾沃聯合開發打造的新架構，吉利旗下的高端品牌領克汽車就是基于此架構打造而來，所以博越L此次說成是“煥然一新”毫不過分。

不過，在動力配置方面，博越L還是要落后星越L一個身位，常規動力只提供1.5T/2.0T兩種，最大功率分別為181/218馬力，傳動系統方面均匹配7DCT變速箱，動力性能包括動力組合都有升級。此外，新車還增加了雷神（查成交價|參配|優惠政策）混動系統，采用1.5T+3DHT動力組合形式，包括傳統HEV混動和插電混動PHEV兩個版本，動力配置更全面，消費者選擇余地更多。

吉利博越上市已經有7個年頭了，在這7年間，它從一個無名小輩成長為家用SUV代表作，累計銷量超過140萬輛，在市場鼎盛時期，幾乎每個月的銷量都能超過3萬輛，奠定了它在國產緊湊型SUV市場中的地位。

而今，吉利博越L以全新面孔和科技品質“回歸”，將博越Pro和博越X的產品設計優勢濃縮匯聚在一起，加入年輕人喜愛的科技元素后，整個產品力都煥然一新，顯然這次它是真的用心了，也讓我們對它有了更高的期待。

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