大眾EA111系列發動機還在用嗎

高爾夫 參考價：12.98萬起

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大眾EA111系列發動機還是在應用的，多搭載于POLO、高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）、新速騰（查成交價|參配|優惠政策）、明銳（查成交價|參配|優惠政策）、新寶來（查成交價|參配|優惠政策）和晶銳（查成交價|參配|優惠政策）等車型上，在昊銳（查成交價|參配|優惠政策）和邁騰（查成交價|參配|優惠政策）部分車型上也會出現。

大眾EA111系列發動機是大眾發動機的重要組成部分，主要有1.4L、1.4T和1.6L三款發動機。

從技術上講，這款發動機的技術并不先進，氣缸采用鑄鐵工藝，國產版本的第一代EA111系列，可變正時氣門和可變氣門升程等技術都沒有。

直到后來，隨著技術的進步，這款發動機也使用了雙循環冷卻系統、進氣歧管翻板、進氣門可變正時、TSI燃油供給系統等先進技術。

2009年，國產化的1.4T版本型號沒有使用機械增壓技術，只是保留了缸內直噴技術，最大輸出功率為96千瓦，最大扭矩為220牛/米，這款發動機最好使用粘度較高的機油。

EA111系列下的1.6L版本發動機，最大優點在于低速時的扭矩比較大，最大輸出功率為77千瓦，最大扭矩達到了155牛/米，而且在汽車轉速達到3500轉時就可以達到。

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