汽車空調打壓正確方法是什么

　　【太平洋汽車網】汽車空調打壓全是打空調管，其打壓正確方法為：1、先給汽車檢測壓力。2、找準低壓接口。3、將汽車發動機起動并打開空調AC開關，鼓風機開至最大，然后將DIY管子接口接入汽車空調低壓端。4、DIY管接入低壓接口后，DIY管壓力表就會瞬間有刻度指示。5、汽車空調系統制冷劑補充以完成，將L字小帽子旋緊即可。

　　汽車空調打壓全是打空調管，其打壓正確方法為：

　　1、打氣：打氣也就是對汽車系統保壓檢漏，查看有沒有漏氣的地方。打氣保壓的操作是從低壓接表咀打壓5-6bar即可，空氣中所含水分大，必須使用氮氣。還要注意不可以高低壓同時打壓，避免系統內壓力恢復平衡時間過久，最后要檢查各管路接頭是否有漏氣情況。

　　2、抽空：要使用真空泵抽空，先熄火然后把低壓高壓都打開，再分別用雪種表連接接頭，一般大的抽10分鐘，停10分鐘之后把低壓高壓都關上。

　　最好抽2到3次，等半個小時看與之前的表上的壓力指針是否發生了變化，低壓高壓一般指針都是0低壓通常在0以下，如果沒有發生變化的就說明是好的壓力管道內，就可以進行加氟。

　　3、加雪種：也就是加氟，在加之前要先把氟里面的空氣排出來，將低壓與指針相接處擰開，直到漏出氟后再擰上。把低壓打開然后加氟，一般加氟是正面朝上的，這樣進入壓縮機的氟是以氣態形式的，在過程中可以輕微搖晃下。

　　加完之后，先關掉空調再把表拿開，然后用肥皂水檢查接頭處是否漏氟，如果沒問題，加上銀光粉之后就可以發車了。

　　擴展資料：汽車空調加氟注意事項：

　　（1）在測試系統壓力的時候，要注意隨時觀察高低壓是否在正常工作范圍，避免出現異常。

　　（2）氟的純度對空調的制冷效果起著很大的作用，如果檢測出的氟的純度為100%時，那么設備內的氟是能夠被回收利用的。

　　（3）在往車內灌注制冷劑時，注意觀察當前外界的溫度和空調系統的壓力，加氟量的多少都會直接影到空調是否正常運作和運作的效果。

　　（4）抽真空的過程至少要持續半個小時以上，這樣做是為了防止管內出現水蒸氣殘留。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）