哈爾濱運(yùn)通奧迪?奧迪A8L最高優(yōu)惠29.58萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 哈爾濱優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從哈爾濱運(yùn)通奧迪了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)奧迪A8L（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠29.58萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?哈爾濱運(yùn)通奧迪多市

電話(huà)：4006265592

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版 85.88萬(wàn) ↓12.88萬(wàn) 73.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 50 TFSI quattro 豪華型 典藏版 99.88萬(wàn) ↓14.98萬(wàn) 84.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI quattro 豪華型 典藏版 109.48萬(wàn) ↓16.42萬(wàn) 93.06萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版 121.68萬(wàn) ↓18.25萬(wàn) 103.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 60 TFSI quattro 典藏版 197.18萬(wàn) ↓29.58萬(wàn) 167.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 50 TFSI quattro 舒適型 84.28萬(wàn) - 84.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 50 TFSI quattro 豪華型 98.88萬(wàn) - 98.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 55 TFSI quattro 豪華型 106.68萬(wàn) - 106.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 55 TFSI quattro 尊貴型 119.88萬(wàn) - 119.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 60 TFSI quattro 194.28萬(wàn) - 194.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型 83.88萬(wàn) ↓8.39萬(wàn) 75.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型 83.88萬(wàn) - 83.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 50 TFSI quattro 舒適型 86.88萬(wàn) ↓8.69萬(wàn) 78.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型 97.28萬(wàn) - 97.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型 97.28萬(wàn) ↓9.73萬(wàn) 87.55萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 50 TFSI quattro 豪華型 100.78萬(wàn) ↓10.08萬(wàn) 90.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型 104.28萬(wàn) - 104.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型 104.28萬(wàn) ↓10.43萬(wàn) 93.85萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 55 TFSI quattro 豪華型 107.38萬(wàn) ↓10.74萬(wàn) 96.64萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型 114.88萬(wàn) - 114.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型 114.88萬(wàn) ↓11.49萬(wàn) 103.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 122.08萬(wàn) ↓12.21萬(wàn) 109.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 55 TFSI quattro投放版精英車(chē)型 85.68萬(wàn) ↓8.57萬(wàn) 77.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 55 TFSI quattro投放版尊享車(chē)型 91.78萬(wàn) ↓9.18萬(wàn) 82.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 55 TFSI quattro豪華型 104.88萬(wàn) ↓10.49萬(wàn) 94.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 55 TFSI quattro尊貴型 119.68萬(wàn) ↓11.97萬(wàn) 107.71萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 40 TFSI 舒適型 87.98萬(wàn) ↓8.80萬(wàn) 79.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 45 TFSI quattro舒適型 92.68萬(wàn) ↓9.27萬(wàn) 83.41萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 45 TFSI quattro卓越先鋒版 92.78萬(wàn) ↓9.28萬(wàn) 83.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 45 TFSI quattro卓越先鋒典藏版 92.78萬(wàn) ↓9.28萬(wàn) 83.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 45 TFSI quattro豪華型 102.20萬(wàn) ↓10.22萬(wàn) 91.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 45 TFSI quattro領(lǐng)先精英版 102.88萬(wàn) ↓10.29萬(wàn) 92.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 45 TFSI quattro領(lǐng)先精英典藏版 102.88萬(wàn) ↓10.29萬(wàn) 92.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 50 TFSI quattro豪華型 118.80萬(wàn) ↓11.88萬(wàn) 106.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 50 TFSI quattro都市尊榮典藏版 118.88萬(wàn) ↓11.89萬(wàn) 106.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 50 TFSI quattro尊貴型 138.20萬(wàn) ↓13.82萬(wàn) 124.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 60 TFSI quattro豪華型 184.80萬(wàn) ↓18.48萬(wàn) 166.32萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 6.3 FSI W12 quattro旗艦型 256.80萬(wàn) ↓25.68萬(wàn) 231.12萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A8L車(chē)頭造型看起來(lái)比較精細(xì)，搭配多幅式中網(wǎng)，整體看上去非常清爽。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸5302/1945/1483mm，軸距3128mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

　　奧迪A8L內(nèi)飾給人一種十分大方的感覺(jué)，并飾以銀色飾條，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奧迪A8L配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

奧迪A8L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@視界2010說(shuō)道：“客戶(hù)可以自行選擇兩種尾燈點(diǎn)亮后的效果，特別在駕駛模式切換至動(dòng)態(tài)模式后，尾燈會(huì)調(diào)整至動(dòng)態(tài)模式專(zhuān)屬效果，增強(qiáng)獨(dú)特專(zhuān)屬性。”

網(wǎng)友@蘇童說(shuō)道：“起步輕盈毫無(wú)頓挫感，像是在滑著走，這么大的車(chē)用的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。V6的輸出功率很大，超車(chē)很輕松，行駛穩(wěn)定。”

網(wǎng)友@猛然間說(shuō)道：“操控表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，雖然車(chē)子的方向盤(pán)靈活輕盈，但車(chē)身實(shí)在過(guò)大，停車(chē)倒車(chē)都不是很方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）