獅山時利和傳祺?傳祺GS8最高讓6000元?最新報價

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?獅山時利和傳祺多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 領航系列 2.0TGDI 兩驅豪華智聯(lián)版 6座 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 領航系列 2.0TGDI 兩驅豪華智聯(lián)版 7座 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 領航系列 2.0TGDI 兩驅尊貴版 7座 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 領航系列 2.0TGDI 兩驅尊貴版 6座 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 領航系列 2.0TGDI 四驅豪華智聯(lián)版 7座 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 領航系列 2.0TGDI 四驅豪華智聯(lián)版 6座 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動兩驅尊貴版 6座 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動兩驅尊貴版 7座 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 領航系列 2.0TGDI 四驅至尊版 7座 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 領航系列 2.0TGDI 四驅至尊版 6座 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動四驅尊貴版 7座 24.68萬 - 24.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動四驅尊貴版 6座 24.68萬 - 24.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 390T 兩驅暗夜騎士版 18.58萬 ↓0.60萬 17.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 390T 兩驅豪華智聯(lián)紀念版 7座 18.58萬 ↓0.60萬 17.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 390T 兩驅豪華智聯(lián)縱擎版 7座 18.58萬 ↓0.60萬 17.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 390T 四驅暗夜騎士版 20.28萬 ↓0.60萬 19.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 390T 四驅豪華智聯(lián)紀念版 7座 20.28萬 ↓0.60萬 19.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 390T 四驅行政版 20.98萬 ↓0.60萬 20.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 390T 四驅旗艦版 27.98萬 ↓0.60萬 27.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 GS8S 390T 兩驅精英版 15.58萬 ↓0.60萬 14.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 GS8S 390T 兩驅豪華版 16.58萬 ↓0.60萬 15.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 390T 兩驅精英版 5座 16.68萬 ↓0.60萬 16.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 390T 兩驅豪華版 5座 17.28萬 ↓0.60萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 390T 兩驅豪華版 7座 17.28萬 ↓0.60萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 GS8S 390T 兩驅豪華智聯(lián)版 17.58萬 ↓0.60萬 16.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 390T 兩驅豪華智聯(lián)版 7座 18.58萬 ↓0.60萬 17.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 GS8S 390T 兩驅尊貴版 19.28萬 ↓0.60萬 18.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 390T 四驅豪華智聯(lián)版 7座 20.28萬 ↓0.60萬 19.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 390T 兩驅尊貴版 7座 20.28萬 ↓0.60萬 19.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 390T 四驅尊貴版 7座 21.68萬 ↓0.60萬 21.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 390T 四驅至尊版 7座 26.28萬 ↓0.60萬 25.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　傳祺GS8車頭呈現(xiàn)出青春的設計風格，同時網狀中網輔以黑色飾物，整體看上去十分有活力。

　　該車車身長寬高5015/1950/1780mm，軸距2920mm，車側呈現(xiàn)出狹長的設計風格，線條流暢，車身比例協(xié)調，視覺效果不錯。

　　傳祺GS8內飾整體比較炫酷，非對稱式中控臺富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　傳祺GS8搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動機與前后永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，電動機總功率237馬力，電動機總扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.33L/100km。

傳祺GS8在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@czllr說道：“動力不用多說，發(fā)動機是2.0T，別看它體型龐大，起步卻不拖泥帶水，加速速度快，超車不難，踏板輕，靈活，穩(wěn)定，不會有任何頓挫。”

網友@mycarcar說道：“第二代GS8有兩種前臉，一種是龍鱗翼，一種是龍鱗翼，一種是翼展，兩者都很漂亮，但是唯一的缺點就是前臉是固定的，這讓很多喜歡龍鱗翼的車主只能選擇混動版，而不是燃油版，這是需要改進的，而且GS8跟同級車型不同，推出的是合資車的混合動力系統(tǒng)，這是以前沒有的，所以一上市就跑一千公里，身邊很多車主朋友表示不太相信，聽說GS8上市之后，都想去試駕看看油耗是不是真的那么低。我親自試了一下，確實能做到。”

網友@太平洋網友說道：“車子開的很穩(wěn)，一不留神就超速了，超車的時候也是順風順水，在市區(qū)和高速路上開的很順暢，起步的速度比同級別的車要快得多，一家人滿載而行，動力充足，動力還不錯，換擋順暢，爬坡能力也不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）