深圳新大興東風日產?天籟最多優惠2.5萬元?現車充足

【太平洋汽車網 深圳優惠促銷頻道】近日，編輯從深圳新大興東風日產了解到，天籟（詢底價|查參配）最高現金優惠達2.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

?深圳新大興東風日產本省

電話：4006048911

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 2.0L XE 專享版 17.98萬 ↓2.10萬 15.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L XE 時尚版 17.98萬 ↓2.10萬 15.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L XL 舒適版 18.78萬 ↓2.10萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領航版 19.98萬 ↓2.10萬 17.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T XL 智進版 21.68萬 ↓2.40萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T XL Upper AD1 智享領航版 22.98萬 ↓2.40萬 20.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T XV AD1 智尊領航版 26.98萬 ↓2.40萬 24.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L XE 時尚版 17.98萬 ↓2.40萬 15.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 2.0L XE 時尚版 17.98萬 ↓2.40萬 15.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 2.0L XL 舒適版 18.78萬 ↓2.40萬 16.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L XL 舒適版 18.78萬 ↓2.40萬 16.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 2.0L XL Upper智行版 19.98萬 ↓2.40萬 17.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L XL Upper智行版 19.98萬 ↓2.40萬 17.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T XL 智領版 21.68萬 ↓2.50萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 2.0T XL 智領版 21.68萬 ↓2.50萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T XL Upper AD1 智享領航版 22.98萬 ↓2.50萬 20.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 2.0T XL Upper AD1 智享領航版 22.98萬 ↓2.50萬 20.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T XV AD1 智尊領航版 26.98萬 ↓2.50萬 24.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 2.0T XV AD1 智尊領航版 26.98萬 ↓2.50萬 24.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L XE 時尚版 17.98萬 ↓2.50萬 15.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L XL 舒適版 18.68萬 ↓2.50萬 16.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L XL Upper智行版 19.98萬 ↓2.50萬 17.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T XL 智領版 21.58萬 ↓2.50萬 19.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T XL Upper智享版 22.98萬 ↓2.50萬 20.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T XV 智尊版 26.58萬 ↓2.50萬 24.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T XV AD1 智尊領航版 26.98萬 ↓2.50萬 24.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　天籟蜂窩網狀中網飾以飾條，尺寸相當巨大，在視覺上看著攻擊性十足，加上冷酷的前臉，為整車提升了一定的檔次。

　　該車長寬高4901/1850/1447mm，軸距2825mm，車側采用了協調的線條，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。

　　天籟內飾顯得非常簡潔，中控臺采用軟性材質，并采用棕色飾板進行修飾，看著相當干凈清爽。

　　天籟配備2.0L L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩197牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

天籟在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@362700mm說道：“天籟一改往日作風，之前開過親戚的老款自吸的天籟，動力有點肉。我買的這一款是2.0T的渦輪增壓發動機，給我的第一感覺就是油門響應非常靈敏，稍微一點油發動機直接開始工作，起步提速來的比較迅猛。尤其是在上坡的時候，發動機的牽引力很強，不管是在市區還是在高速，超車都輕而易舉。”

網友@drtyujhbvf說道：“空間足夠寬大了，打開車門的時候，一眼就能看出來它的空間優勢。前排和后排的空間都很寬松，像我坐在駕駛位上，頭頂的空間以及腿部的空間都不會覺得壓抑或局促，隨便怎么動都可以。后排的空間也一樣出色，每次帶著全家人出行，輕輕松松的就可以坐下，一點兒都不擁擠。有時候孩子玩累了想睡覺，也可以直接躺在后排上休息，加上它的座椅也比較大，不論是坐著還是躺著，都能提供舒適的大空間體驗，非常好，怪不得大家都選大空間的車，果然好處很多。”

網友@payhq008說道：“這車的方向盤設計的比較符合我的習慣，握著非常舒服。轉向也沒有虛位，指哪打哪，底盤做的還是很帥氣的，即使是60碼的速度過彎的時候，也沒有明顯的側傾的感覺，對于這個操控我真是沒得說。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）