東莞志誠志通長安轎車?奔奔E-Star最新價格表?誠邀蒞臨體驗

【太平洋汽車網 東莞優惠促銷頻道】近日，編輯從東莞志誠志通長安轎車了解到最新報價信息，近期奔奔E-Star（詢底價|查參配）全系車型暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?東莞志誠志通長安轎車本省

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 國民版 多彩限量款(快充版)磷酸鐵鋰 5.38萬 - 5.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 國民版 多彩限量款(快充版)三元鋰 5.38萬 - 5.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 清心版 多彩款 磷酸鐵鋰 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 清心版 多彩款 三元鋰 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 賞心版 多彩款 磷酸鐵鋰 7.48萬 - 7.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 賞心版 多彩款 三元鋰 7.48萬 - 7.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 國民版 心動版 2.98萬 - 2.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 國民版 心悅版 磷酸鐵鋰(31.18kWh) 3.98萬 - 3.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 國民版 心悅版 磷酸鐵鋰(31.95kWh) 3.98萬 - 3.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 國民版 心悅版 三元鋰 3.98萬 - 3.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 國民版 心悅版 磷酸鐵鋰(31.86kWh) 3.98萬 - 3.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 國民版 心悅版 快充版 三元鋰 4.08萬 - 4.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 國民版 心悅版 快充版 磷酸鐵鋰(31.95kWh) 4.08萬 - 4.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 國民版 心悅版 快充版 磷酸鐵鋰(31.18kWh) 4.08萬 - 4.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 國民版 心怡版 磷酸鐵鋰（31.18kWh） 4.38萬 - 4.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 國民版 心怡版 磷酸鐵鋰（31.86kWh） 4.38萬 - 4.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 國民版 心怡版 三元鋰 4.38萬 - 4.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 國民版 心怡版 磷酸鐵鋰（31.95kWh） 4.38萬 - 4.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 國民版 心怡版 （快充版）磷酸鐵鋰（31.95kWh） 4.48萬 - 4.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 國民版 心怡版 （快充版）三元鋰 4.48萬 - 4.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 國民版 心怡版 （快充版）磷酸鐵鋰（31.18kWh） 4.48萬 - 4.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 國民版 多彩款 磷酸鐵鋰（31.86kWh） 5.38萬 - 5.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 國民版 多彩款 磷酸鐵鋰（31.95kWh） 5.38萬 - 5.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 國民版 多彩款 磷酸鐵鋰（31.18kWh） 5.38萬 - 5.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 心動版 三元鋰 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 心動版 磷酸鐵鋰(31.95kWh) 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 心動版 磷酸鐵鋰(31.18kWh) 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 心悅版 三元鋰 7.48萬 - 7.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 心悅版 磷酸鐵鋰(31.18kWh) 7.48萬 - 7.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 心悅版 磷酸鐵鋰(31.95kWh) 7.48萬 - 7.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　奔奔E-Star車頭采用簡潔的線條，給人一種非常素凈的感覺，搭配封閉式中網，看起來簡潔干凈。

　　該車車身長寬高3770/1650/1570mm，軸距2410mm。車側給人一種十分整潔的感覺，線條雖然簡單，但卻非常協調。

　　奔奔E-Star內飾整體顯得十分簡練，視覺上非常干凈素雅。

　　奔奔E-Star搭載了一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率75馬力，電動機總扭矩170?！っ?。

奔奔E-Star在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@tt0607說道：“用了旋鈕換擋結構，而車內第二排座椅還支持持4/6比例放倒，可實現車內空間的多級利用。”

網友@VIPCNZPFJ說道：“10.25英寸的雙聯屏看起來科技感十足，中控都是觸控式的按鈕，顯得很高級，顏色搭配和非常好，熒光綠的線條讓整個車的內飾看起來不會很單調。”

網友@悠悠愛國情說道：“用了旋鈕換擋結構，而車內第二排座椅還支持持4/6比例放倒，可實現車內空間的多級利用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）