張家口上汽大眾?途觀L最大優(yōu)惠3.8萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張家口優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從張家口上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)途觀L（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.8萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?張家口上汽大眾本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 24.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 24.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 27.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 27.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 31.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 31.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L車(chē)頭看上去非常精細(xì)，格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì)，顯得分外時(shí)尚。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4733/1839/1673mm，軸距2791mm，車(chē)側(cè)看起來(lái)非常新潮，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線(xiàn)，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。

　　途觀L內(nèi)飾看起來(lái)頗具大方的感覺(jué)，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@pm1009說(shuō)道：“第三排是可以平放的，如果是五個(gè)人的話(huà)，空間肯定會(huì)很大。如果是七個(gè)人的話(huà)，我覺(jué)得空間有點(diǎn)小，后排只能坐一個(gè)小孩，成年人坐的話(huà)，空間就太小了。第一排的空間還算寬敞，畢竟第二排受到的影響最大，第一排的空間并不算太大，腿部空間還是很大的。”

網(wǎng)友@miaohuan11說(shuō)道：“我自己是180的身高，前排調(diào)到自己最舒服的坐姿以后，后排的空間依舊非常寬敞，腿部距離前排駕駛位依舊隔著兩拳的距離，一點(diǎn)都不壓抑。”

網(wǎng)友@PCTEANA說(shuō)道：“舒適度方面，我覺(jué)得新車(chē)剛拿到手的時(shí)候會(huì)有一些明顯的異味，不過(guò)現(xiàn)在新車(chē)的異味很難避免，只要開(kāi)的多一些通風(fēng)就可以了，雖然坐的位置比較高，但還是能看到一些車(chē)蓋，說(shuō)實(shí)話(huà)，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有轎車(chē)舒服。而且分辨率也很高。看起來(lái)很干凈，也很方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）