• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 常州 卡羅拉雙擎E+最高優(yōu)惠3.3萬 最新報價

      2022-10-02 13:17:29 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng) 常州優(yōu)惠促銷頻道】卡羅拉雙擎E+詢底價|查參配)+定位為緊湊型車,根據(jù)常州豐田經(jīng)銷商最新報價,卡羅拉雙擎E+目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.3萬元。

      ?常州外汽一汽豐田本市售本市 電話:4008150606-8546
      車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
      2020款 1.8L 舒適版 21.48萬 - 21.48萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 1.8L 先鋒版 20.78萬 - 20.78萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 1.8L 領(lǐng)先版 20.98萬 - 20.98萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 1.8L 豪華版 21.98萬 - 21.98萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 1.8L 旗艦版 23.08萬 - 23.08萬
      獲取底價 分期購車
      (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)
      ?溧陽新蘇南一汽豐田本市售本市 電話:4008150606-3056
      車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
      2020款 1.8L 舒適版 21.48萬 - 21.48萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 1.8L 先鋒版 20.78萬 - 20.78萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 1.8L 領(lǐng)先版 20.98萬 - 20.98萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 1.8L 豪華版 21.98萬 - 21.98萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 1.8L 旗艦版 23.08萬 - 23.08萬
      獲取底價 分期購車
      (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)
      ?常州天寧一汽豐田本市售本市 電話:4008150606-9242
      車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
      2020款 1.8L 舒適版 21.48萬 - 21.48萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 1.8L 先鋒版 20.78萬 ↓3.30萬 17.48萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 1.8L 領(lǐng)先版 20.98萬 ↓3.30萬 17.68萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 1.8L 豪華版 21.98萬 ↓3.30萬 18.68萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 1.8L 旗艦版 23.08萬 ↓3.30萬 19.78萬
      獲取底價 分期購車
      (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

        卡羅拉雙擎E+前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格,看起來具有運(yùn)動氣息,搭配鍍鉻飾條,視覺效果非常不錯。

        該車長寬高4635/1775/1470mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

        卡羅拉雙擎E+內(nèi)飾看起來頗具青春的感覺,輔以白色縫線,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

        卡羅拉雙擎E+搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了1.8L L4發(fā)動機(jī)以及前置永磁同步電動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率99馬力,峰值扭矩142牛·米,電動機(jī)總功率72馬力,電動機(jī)總扭矩207牛·米,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程55Km。

      卡羅拉雙擎E+在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@968586886說道:“操控不是很好,但是轉(zhuǎn)彎半徑很小,能轉(zhuǎn)彎的地方,他都能掉頭。底盤的懸架和普通的卡羅拉差不多,但后部的電池更加平衡。開起來非常平穩(wěn)。”

      網(wǎng)友@wangcheying說道:“油耗簡直太低了,太便宜了,一箱油要用好幾個月,比以前的車省錢多了。”

      網(wǎng)友@tzswordman說道:“基本是一個人開的,純電動的動力很好,發(fā)動機(jī)的介入能力也很一般。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

      >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

        相關(guān)閱讀
        點擊加載更多
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 亚洲成a人片在线观看中文 亚洲福利在线观看 | 在线观看国产精品午夜影院 | 亚洲一级电影第一页 | 真实国产乱子伦对白视频 | 日韩精品成人区中文字幕 | 在线免费观看激情麻豆视频 |