奔馳cls引擎蓋是什么材質(zhì)

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】奔馳cls引擎蓋是鋁合金材質(zhì)，采用該材質(zhì)的引擎蓋是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的引擎蓋具有足夠的強(qiáng)度和剛度，在降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的時(shí)候，能夠同時(shí)隔離由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，有效保護(hù)引擎蓋表面上的漆面，防止老化。

　　儀表盤(pán)轉(zhuǎn)速表底部的EQ字樣會(huì)實(shí)時(shí)顯示電機(jī)工作狀態(tài)。啟停系統(tǒng)對(duì)于目前的燃油車(chē)來(lái)說(shuō)應(yīng)該算最雞肋的設(shè)計(jì)，非常影響日常駕駛的舒適度。很多人應(yīng)該都和我一樣，上車(chē)第一件事，一定是關(guān)掉啟停。

　　但新CLS完完全全顛覆了我對(duì)啟停系統(tǒng)的成見(jiàn)，也第一次在試駕過(guò)程中全程沒(méi)有關(guān)過(guò)啟停功能。

　　每次遇到需要減速的路口，都會(huì)刻意剎停，反復(fù)體驗(yàn)電機(jī)輔助啟停功能運(yùn)作的過(guò)程，工作時(shí)的噪音和抖動(dòng)程度遠(yuǎn)低于目前我所駕駛過(guò)的所有搭載了啟停系統(tǒng)的燃油車(chē)。如果非要雞蛋里挑骨頭，唯一的缺點(diǎn)，我覺(jué)得是在面對(duì)復(fù)雜路況的處理邏輯上有一丁點(diǎn)不完美，比如啟停功能會(huì)在車(chē)輛即將靜止前1-2秒左右就介入，讓車(chē)輛處于一個(gè)熄火滑行的狀態(tài)。但是城區(qū)車(chē)多的道路經(jīng)常會(huì)遇到“蠕行”的情況，這樣就可能發(fā)生啟停介入時(shí)機(jī)不恰當(dāng)?shù)那闆r。在你剛要準(zhǔn)備加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入了熄火滑行的狀態(tài)，而此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)再次點(diǎn)火工作，在滑行和加速的過(guò)程轉(zhuǎn)換之間給油門(mén)操作帶來(lái)一定延遲。但這是目前大部分帶有啟停功能的車(chē)都存在的一個(gè)現(xiàn)象，所以面對(duì)這樣的情況還是關(guān)掉啟停最好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）