活塞環工作原理及作用是什么

　　【太平洋汽車網】活塞環工作原理及作用：活塞環的原理是依靠氣體或液體的壓力差，在環外圓面和氣缸以及環和環槽的一個側面之間形成密封，活塞環作用包括密封、調節機油（控油）、導熱（傳熱）、導向（支承）四個作用，活塞環是一種具有較大向外擴張變形的金屬彈性環，它被裝配到剖面與其相應的環形槽內。

　　【認證專家】王君昊認證汽車師傅，擁有多年行業工作經驗+向他提問最佳答案活塞環的原理是依靠氣體或液體的壓力差，在環外圓面和氣缸以及環和環槽的一個側面之間形成密封。活塞環作用包括密封、調節機油（控油）、導熱（傳熱）、導向（支承）四個作用。活塞環是一種具有較大向外擴張變形的金屬彈性環，它被裝配到剖面與其相應的環形槽內。

　　活塞環的分類如下：

　　1、整體結構：通過鑄造或整體成型的工藝；

　　2、組合環：在一個環槽中裝配兩個或兩個以上零件組成的活塞環；

　　3、開槽油環：側面平行，具有兩個接觸環岸，并有回油孔的油環；

　　4、開槽螺旋撐簧油環：在開槽油環內加置螺旋撐簧的油環。撐簧能提高徑向比壓，其對環體內表面的作用力均等。常見于柴油機環；

　　5、鋼帶組合油環：由襯環和兩片刮環組合而成的油環。襯環的設計隨生產廠而異，常見于汽油機環。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）