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    2. 比亞迪汽車王朝網(wǎng)(上海興迪4S店)?漢最新價(jià)目表?可試乘試駕

      2022-10-13 14:33:52 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從比亞迪汽車王朝網(wǎng)(上海興迪4S店)了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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      車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬 - 21.58萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬 - 22.58萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬 - 23.58萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬 - 26.98萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬 - 28.75萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬 - 28.86萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬 - 28.98萬
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      2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬 - 31.98萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬 - 32.98萬
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      2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬 - 21.48萬
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      2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬 - 22.28萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬 - 23.48萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬 - 24.28萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬 - 26.08萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬 - 28.45萬
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      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        漢車頭采用動(dòng)感的線條,顯得頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,配合封閉式中網(wǎng),動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

        該車車身長(zhǎng)寬高4995/1910/1495mm,軸距2920mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

        漢內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

        漢搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率245馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩350牛·米。

      漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@liuxm920說道:“我覺得這輛車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,除了一些小問題之外,其他的都還算滿意,價(jià)格也在我的承受范圍之內(nèi)。”

      網(wǎng)友@wgj說道:“以前開我那輛油車,感覺動(dòng)力還不錯(cuò),不過自從開了漢以后,我就不想開家里那輛油車了,動(dòng)力性能完全不在一個(gè)檔次上,漢 EV一踩油門就能沖過去,推背感非常好,超車簡(jiǎn)直輕而易舉。特別是在趕時(shí)間的情況下,這樣的駕駛方式實(shí)在是太霸道了。”

      網(wǎng)友@ifb813說道:“車內(nèi)空間很大,前排空間很大,我女朋友坐在副駕駛上,感覺很寬松,坐在后排一點(diǎn)都不覺得壓抑,我爸媽坐在后排很寬松,坐三個(gè)人應(yīng)該沒問題。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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