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    2. 北京朝陽(yáng)區(qū) 雷凌雙擎E+最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

      2022-10-13 15:31:28 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車網(wǎng)?朝陽(yáng)區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從朝陽(yáng)區(qū)多家豐田經(jīng)銷商處了解到,目前雷凌雙擎E+詢底價(jià)|查參配)+目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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      車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬(wàn) - 20.38萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬(wàn) - 21.28萬(wàn)
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      2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬(wàn) - 21.88萬(wàn)
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      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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        雷凌雙擎E+車頭整體非常新潮,較大的多邊形格柵飾以鍍鉻飾條,視覺(jué)效果很搶眼。

        這款車長(zhǎng)寬高4645/1775/1480mm,軸距2700mm。車側(cè)給人一種非常新潮的感覺(jué),個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。

        雷凌雙擎E+內(nèi)飾顯得非常青春,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

        雷凌雙擎E+搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力,峰值扭矩142牛·米,同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩207牛·米,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程55Km。

      雷凌雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@rmb-999說(shuō)道:“中控臺(tái)上的按鍵布局很合理,有時(shí)候開(kāi)車都不用看就能開(kāi),而且顏色搭配也很有層次感,帶著客戶出門也不會(huì)覺(jué)得尷尬,想要時(shí)尚就要時(shí)尚,想要溫暖就帶著溫暖。”

      網(wǎng)友@yesok2008說(shuō)道:“我從來(lái)都不擔(dān)心能源消耗的問(wèn)題,我一直都很節(jié)約,不用擔(dān)心耗電的問(wèn)題,平均每100公里的耗電量大概在15.5千瓦時(shí)左右。”

      網(wǎng)友@lb024800說(shuō)道:“這輛車給人的感覺(jué)并不好,一方面是底盤不夠結(jié)實(shí),給人一種厚重細(xì)膩的感覺(jué),濾震效果差了一些。另一方面,它的隔音效果確實(shí)很一般,行駛的時(shí)候噪音也比較大,雖然我對(duì)這款車的配置要求不高,但是在隔音和舒適性方面,我覺(jué)得這輛車還有很大的提升空間。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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