前差速器鎖的作用是什么

　　【太平洋汽車】前差速器鎖的作用：1、使半軸鎖緊成一體，差速鎖的主要作用是把原本車輛的左右半軸鎖緊，這樣車輛左右輪的動力輸出就會保持一致，有助于車輛脫困；2、重新分配動力，車輛如果有一個輪子失去了抓地力，那么動力會被全部消耗掉。此時差速鎖可以保證把這一部分打滑的動力重新分配到另外沒有打滑的車輪上。

　　差速鎖的作用是當一個驅動輪打滑時，將差速器殼與半軸鎖緊成一體，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩轉移到另一側驅動輪上。中央差速器鎖是安裝在中央差速器上的一種鎖止機構，用于四輪驅動車。其作用是為了提高汽車在壞路面上的通過能力；即當汽車的一個驅動橋空轉時，能迅速鎖死差速器，使兩驅動橋變為剛性聯接。這樣就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩傳給不滑轉的驅動橋，充分利用它的附著力而產生足夠牽引力，使汽車能夠繼續行駛。

　　差速鎖作用是出于提高汽車在壞地面上的通過能力，即當汽車的一個驅動橋空轉時，能迅速鎖死差速器，使兩驅動橋變為剛性聯接。這樣子的話即可把大部分的扭矩甚至全部扭矩傳給不滑轉的驅動橋，充分借助于它的附著力而造成足夠牽引力，使汽車能夠繼續駕駛。

　　前后差速鎖的作用：

　　1、這個東西也就隨之誕生了，它存在的意義只有一個——為了汽車能正常轉彎；

　　2、過去的馬車兩側車輪是通過一根硬軸鏈接的，所以兩側的車輪的轉速永遠是相同的，因為無法差速；HTTPS：//www.qcwxjs.com/

　　3、轉彎的時候內側的車輪除了滾動摩擦外還會有滑動摩擦，還好馬車的車輪是木頭做的，耐磨……同理汽車在轉彎的時候也會有同樣的問題；

　　4、如果還是采用一根硬軸鏈接，那么轉彎時汽車的輪胎等部件將會受到嚴重的損傷；

　　5、為了解決這個問題，當今汽車都是兩個半軸的設計，將兩個半軸鏈接起來的就是差速器，有了差速器也就允許兩側車輪有轉速差。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）