發動機機腳墊壞了什么癥狀

　　【太平洋汽車】發動機腳墊壞了的癥狀是：當冷車啟動后，怠速的時候感覺發動機抖動得厲害，但是跑一段時間后癥狀明顯消失；再或者在低速行駛的時候，能清晰地感受到來自方向盤和剎車踏板的震動；還有就是通過減速帶或者起伏較大的路面，能聽見咚咚聲或者是金屬晃動的咯吱咯吱聲。

　　發動機腳墊壞了的癥狀是：當我們冷車啟動后，怠速的時候感覺發動機抖動得厲害，但是跑一段時間后癥狀明顯消失；再或者在低速行駛的時候，能清晰地感受到來自方向盤和剎車踏板的震動；還有就是通過減速帶或者起伏較大的路面，能聽見咚咚聲或者是金屬晃動的咯吱咯吱聲。

　　機腳墊的主要材料是橡膠，沒有特殊情況的發生，機腳墊一般不會損壞，但是如果經常高速過減速帶或者經常走路況差的時候，就要注意了。機腳墊并沒有明確的更換周期，正常使用可以達6年以上，當發現發動機腳墊有破裂、老化等現象時要更換。

　　發動機機腳膠一般為三個，固定在車身大梁上，如果其中的一個損壞后不及時更換，就破壞了平衡，會引發另兩個加速損壞。更換的時候，不要只更換一個，只更換一個容易造成高度不一致的現象發生，容易破壞平衡，加速另外兩個的損壞，所以建議換一整套。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）