現代波箱閥體作用是什么

　　【太平洋汽車】波箱閥體實際上就是一個高度集成的油壓控制管道。波箱電腦通過控制管道中的特定的閥門，引導液壓油流向不同方位，作用于波箱中不同的制動器或離合器，從而實現換檔。

　　波箱閥體實際上就是一個高度集成的油壓控制管道。波箱電腦通過控制管道中的特定的閥門，引導液壓油流向不同方位，作用于波箱中不同的制動器或離合器，從而實現換檔。

　　不過在兩個風扇之間，傳遞動力的是空氣，而TC里面傳遞動力的就是變速箱油，這就是“液力變矩器”的“液”字所指。

　　變速箱油的第一個作用就是傳遞動力。

　　但是不僅是液力變矩器需要變速箱油傳遞動力哦，變速箱內的很多液壓機械也需要變速箱油來推動，比如負責換擋的閥體。

　　為了傳遞動力，變速箱油還必須有抗泡性，就是抵抗生成泡沫的能力。

　　在傳遞動力的過程中，液體因為其不可被壓縮而效率很高。但是空氣如果混進液體中，通過液力變矩器的不停攪和，就會產生了泡沫，顯著降低傳遞動力的效率。

　　在液力變矩器后面，是變速箱豐富多彩復雜難懂的機械結構。這些機械結構也都是齒輪、摩擦片等組成，和其他機械一樣，這些相互接觸傳遞動力的機械結構也需要潤滑和散熱。

　　這就是變速箱油的第二個作用：潤滑和散熱。

　　相比于發動機用的機油而言，變速箱油的性能要求更加復雜，因為機油并不承擔傳遞動力的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）