為什么汽車不用柴油機

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普通汽車不需要柴油發動機。以前柴油發動機有續航能力但沒有爆發力。雖然它們省油，但維護時間長，價格也貴。汽油爆發力強，維護簡單，所以汽車多采用汽油機。

首先，我們來了解一下柴油機和汽油機的區別。這兩種內燃機的工作原理基本相似。兩者都是靠吸入外界空氣和壓縮空氣來做功的。兩者的主要區別在于點火系統和內部結構。

幾款路虎越野車用的都是大排量的柴油發動機。柴油機最大的優點是熱效率高，扭矩大。開過柴油車的朋友都深有感觸，柴油機的扭矩輸出特別大，輕踩油門就能獲得強烈的推背感，而且柴油機油耗不高。

貨車之所以用柴油機，主要是因為柴油機體積大，不能用小排量的汽油機驅動。柴油發動機動力強勁，油耗低，還能降低汽車保養成本。最適合卡車等大型車輛。

柴油發動機有優點也有缺點。柴油機雖然動力強勁，油耗低，但對供油泵和噴油嘴的工藝要求特別高。柴油機配備的供油泵和噴油器的技術必須是高精尖的，廠家需要花費較高的成本來采購供油泵和噴油器，直接導致柴油機成本高。

柴油機的第二個缺點是使用壽命短。大多數汽油發動機可以毫無問題地行駛一百萬公里。柴油機內部結構更復雜，重量更重，體積更大，使用壽命不如汽油機長。

好的汽油機至少能連續運行100萬公里，質量好的柴油機最多連續運行80萬公里就需要維修。在發動機運行過程中，需要投入更多的成本進行維護。如果保養不好，發動機就會罷工。

柴油機的第三個缺點是噪音大，抖動。由于柴油發動機功率大，體積大，運行時發動機的安靜吸引力不好，車主能明顯感覺到車在晃動。卡車和其他大型車輛一樣，配備柴油發動機是最后的手段。普通私家車為了精度和駕駛體驗，是不能配備柴油發動機的。

中高端家用滑板車可以通過提高汽油發動機的動力參數來獲得更強的駕駛體驗。沒有必要安裝柴油發動機。所以柴油發動機一般只出現在卡車和硬朗的越野SUV上，私家車主幾乎感受不到。