大眾1.8t和2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別是是什么
1、1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)是燃油直噴;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是混合噴射,也就是燃油直噴加上歧管噴射。
混合噴射技術(shù)比直噴技術(shù)更加成熟,而且混合噴射能夠減少積碳。
2、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管被整合進(jìn)了氣缸蓋。
好處就是能夠保護(hù)增壓器。
氣缸蓋上有冷卻的水管,蒸汽溫度很高,兩者之間能夠進(jìn)行一個(gè)互補(bǔ),水溫也會(huì)提升比較快。
3、動(dòng)力方面。
毫無疑問,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)要比1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)很多。
4、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),多了一個(gè)特別的技術(shù),叫可變相位。
目前大眾已經(jīng)取消了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低功率來代替。
附大眾介紹:大眾汽車(德語:Volkswagen)。
Volks在德語中意(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)思為“國民”,Wagen在德語中意思為“汽車”,全名的意思即“國民的汽車”,故又常簡(jiǎn)稱為“VW”。
臺(tái)灣譯為福斯汽車,港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車,意思是“人民的汽車”。
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