寶馬420發動機嗡嗡的響怎么解決三秒一響?

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1、發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在；維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響；異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在；

2、發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。通常，由與工作循環無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障；

3、集濾器問題，橡膠圈密封不好，使油泵在工作時，不能正常將機油吸上來且吸了大量空氣，發動機系統潤滑不足，特別是氣門液壓挺桿部分，發出金屬敲擊聲；集濾器發生堵塞，不能正常將機油吸入發動機潤滑系統，導致潤滑不良，機油油泵工作不正常，不能將機油吸入。使發動機潤滑系統潤滑不良，氣門液壓挺桿部分損壞，長期相關系統工作不正常，致使部件潤滑不足，造成損壞；

4、處理方法：1、檢查油泵，汽化器；檢查冷卻系統；檢查排氣管是否破裂；2、調整閥門檢查發動機機油壓力。3、建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。4、嚴重時，更換機油，機濾，洗發動機。