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    2. 杭州中馬平行進(jìn)口車商務(wù)車?寶馬6系GT最新價(jià)目表?歡迎品鑒

      2022-10-26 12:09:40 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從杭州中馬平行進(jìn)口車商務(wù)車了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期寶馬6系GT詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

      ?杭州中馬平行進(jìn)口車商務(wù)車多市售多市 電話:4006526090
      車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2021款 改款 630i 豪華設(shè)計(jì)套裝 58.39萬 - 58.39萬
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 630i 豪華設(shè)計(jì)套裝 58.89萬 - 58.89萬
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 改款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝 62.39萬 - 62.39萬
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝 62.89萬 - 62.89萬
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 改款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝 大旅行家版 68.39萬 - 68.39萬
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝 大旅行家版 68.89萬 - 68.89萬
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2020款 630i 豪華設(shè)計(jì)套裝 58.39萬 - 58.39萬
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2020款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝 62.39萬 - 62.39萬
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2020款 630i M運(yùn)動(dòng)大旅行家版 68.39萬 - 68.39萬
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2019款 630i 豪華設(shè)計(jì)套裝 58.39萬 - 58.39萬
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2019款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝 62.39萬 - 62.39萬
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2019款 630i M運(yùn)動(dòng)大旅行家版 68.39萬 - 68.39萬
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        寶馬6系GT車頭采用了兇悍的線條,顯得非常兇悍,搭配直瀑式中網(wǎng),給人一種姿態(tài)昂揚(yáng)、蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,有著濃郁的戰(zhàn)斗氣息。

        該車尺寸5103/1904/1550mm,軸距3070mm,車側(cè)看上去頗具協(xié)調(diào)的感覺,采用了簡(jiǎn)潔流暢的線條,勾勒出整車俯沖向前的動(dòng)感姿態(tài)。

        寶馬6系GT內(nèi)飾看上去十分高貴,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

        寶馬6系GT配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩400?!っ?,工信部綜合油耗6.8L/100km。

      寶馬6系GT在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@szwts88說道:“在高速上行駛是一件很舒服的事情,隔音效果很好,超車也很輕松?!?/p>

      網(wǎng)友@fu912580說道:“內(nèi)飾中規(guī)中矩,氛圍燈一般,個(gè)人感覺中下水平;”

      網(wǎng)友@365512018說道:“剛剛的操控并沒有 CC那么精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向也很輕,現(xiàn)在適應(yīng)了, CC感覺方向盤太重了,開起來有點(diǎn)吃力, GT是指哪打哪,不是指哪打哪,應(yīng)該是輕盈的步法+凌波微步,雖然我個(gè)頭大,但是靈活?!?/p>

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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